SS9型电力机车电空制动器置于中立位,就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。() 此题为判断题(对，错)。
试述电空制动控制器手柄在制动位，有初制动减压后，不能继续减压或减压缓慢的原因及处理？
电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？
电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理？
电空制动控制器放过充位后运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
电空制动控制器制动后回中立位，制动缸不保压是何原因？如何处理？
使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原因？怎样判断处理？
电空制动控制器初放中立位，就有初制动减压量是何原因？如何处理？
试述电空制动控制器手柄放中立位，制动管就有初制动减压量的原因厦处理？
电空制动控制器手柄由运转位直接移至中立位时，若产生初制动则原因之一可能是（）开路。
电空制动联锁的作用是进行电阻制动时，预先消除列车管初制动减压量的影响。
操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。A、不产生制动作用B、只有初制动减压量C、常用制动减压至零D、紧急制动
电空制动控制器试验正常，空气制动阀制动位，制动缸无压力是何原因？如何处理？
电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。
试述电空制动控制器手柄放制动位，均衡风缸不减压的原因及处理？
问答题电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？
问答题电空制动控制器放过充位后运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
问答题电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
问答题电空制动控制器试验正常，空气制动阀制动位，制动缸无压力是何原因？如何处理？
问答题试述电空制动控制器手柄在制动位，有初制动减压后，不能继续减压或减压缓慢的原因及处理？
问答题试述电空制动控制器手柄放制动位，均衡风缸不减压的原因及处理？
问答题使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原因？怎样判断处理？
问答题电空制动控制器制动后回中立位，制动缸不保压是何原因？如何处理？
问答题试述电空制动控制器手柄放中立位，制动管就有初制动减压量的原因厦处理？
问答题电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理？
判断题SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。A对B错