单选题在汽轮机进汽参数一定的情况下,想大幅度提高其热效率,最主要的是()。A减少冷源损失B减少轴封漏汽损失C减少机械损失

单选题
在汽轮机进汽参数一定的情况下,想大幅度提高其热效率,最主要的是()。
A

减少冷源损失

B

减少轴封漏汽损失

C

减少机械损失


参考解析

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采用中间再热的机组能使汽轮机()。A.热效率提高,排汽湿度增加;B.热效率提高,冲动汽轮机容易;C.热效率提高,排汽湿度降低;D.热效率不变,但排汽湿度降低。

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。

提高汽轮机单机最大功率的途径不包括()。A、提高新汽参数B、采用高强度、高密度材料C、采用低转速D、增加汽轮机的排汽口,采用双排汽口或四排汽口

从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A、降低汽轮机的排汽参数B、降低汽轮机的进汽参数C、提高汽轮机的排汽参数D、提高汽轮机的进汽参数

凝汽设备的作用是增大蒸汽在汽轮机中理想焓降,提高机组的循环热效率。

在容量、参数相同的情况下,回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较,()。A、汽耗率增加B、热耗率增加C、汽耗率减少D、热耗率减少

过热器出口额定蒸汽温度,对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃;对于超临界参数机组,宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。

危急遮断系统是由汽轮机的遮断参数所控制,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,或只关闭调节汽阀。

汽轮机进汽压力越高,则其热效率越高。

凝汽式汽轮机在初参数不变的情况下(),可使机组理想焓降增加。

对于进、排汽参数相同,各级内效率相等的汽轮机,其级数越多,汽缸的保温越好,其内效率也就越高。

以下哪些因素可影响汽轮机胀差:()A、进汽参数B、凝汽器真空C、轴封供汽温度D、法兰螺栓加热装置的使用

与凝汽式汽轮机相比,背压式汽轮机的循环热效率降低了,排汽热量的利用率()了。A、提高B、降低C、不变

当汽轮机的级在()情况下工作时,能使余速损失为最小。A、最大流量B、最佳速度比C、部发进汽D、全周进汽

关于调节有功功率的说法下列正确的时()。A、调整励磁电流;B、调整供电功率;C、调节汽轮机进汽量;D、调节汽轮机主汽参数。

为提高汽耗机的效率,除了减小汽轮机内的各种损失外,还应该提高循环热效率和增大蒸汽在汽轮机内的比焓降。

汽轮机的排汽压力对汽轮机的出力影响很大。中压机组的()在一定范围内下降1%时,在进汽量不变的情况下,汽轮机的()相应减少1%。

供热式汽轮机与纯凝式汽轮机相比,汽耗率(),热效率提高。A、增加B、降低C、不变D、先增后减

汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。

采用中间再热的机组能使汽轮机()。A、热效率提高,排汽湿度增加;B、热效率提高,冲动汽轮机容易;C、热效率提高,排汽湿度降低;D、热效率不变,但排汽湿度降低。

采用给水回热循环的意义是()。A、从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽,加热给水提高了锅炉给水温度。B、可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热,减少了冷源损失。C、提高了给水温度,减少给水在锅炉中的吸热量。D、在蒸汽初参数、终参数相同的情况下,采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。

采用中间再热的机组能使汽轮机()。A、热效率提高B、排汽湿度增加C、热效率不变D、排汽湿度降低

汽轮机的功率主要决定于进汽参数和蒸汽流量。

单选题与凝汽式汽轮机相比,背压式汽轮机的循环热效率降低了,排汽热量的利用率()了。A提高B降低C不变

多选题从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A降低汽轮机的排汽参数B降低汽轮机的进汽参数C提高汽轮机的排汽参数D提高汽轮机的进汽参数

判断题危急遮断系统是由汽轮机的遮断参数所控制,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,或只关闭调节汽阀。A对B错