判断题联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。A对B错

判断题
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
A

B


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相关考题:

联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。

东风4B型机车柴油机突然停机不属于电器方面的原因为()故障。 A、联合调节器B、燃油泵C、柴油机过载D、1YJ、2YJ误动作

启动机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦表面提供一定()和压力机油,保证柴油机启动时有足够的润滑而不受磨损。 A、数量B、质量C、流量D、温度

联合调节器故障会造成柴油机启动时不发火或发火困难。() 此题为判断题(对,错)。

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。() 此题为判断题(对,错)。

CUMS柴油机启动后容易停机是由哪些主要原因造成的?

C型液压调节器的电控液压停机装置中,DLS线圈得电,停车滑阀下压,柴油机停机。

仪表风系统有()三种气量控制方式A、ON/OFF、调节器、自动停机-启动B、ON/OFF、气量调节、调节器C、调节器、气量调节、自动停机-启动D、ON/OFF、自动停机-启动、手动控制

C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞

柴油机启动前,联合调节器的动力活塞处于()。A、最低位置B、中间位置C、最高位置D、随机的任意位置

联合调节器的主要功能有()。A、保证柴油机的启机和停机B、调节供油量以改变柴油机转速C、当柴机油负载发生变化时,自动调节喷油泵的供油量,维持柴油机恒定速下运转D、自动调节柴油机的输出恒功率

飞轮的主要作用是保持()均匀回转,协作柴油机启动,保证柴油机空车运行的稳定性。A、活塞B、曲轴C、连杆D、活塞销

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()恒定。

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。

如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A、悠车B、飞车C、停机

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。

柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?A、停机油压继电器动作B、曲轴箱内气体压力超高C、柴油机超转速,极限调速器动作D、联合调节器自动停车阀线圈失电

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

DF4型内燃机车柴油机启动后,松开启动按钮又停机的原因是()。A、油压系统故障B、DLS线圈烧损C、电阻Rdls短路D、联合调节器故障

判断题单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。A对B错

单选题如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A悠车B飞车C停机

多选题DF4型内燃机车柴油机启动后,松开启动按钮又停机的原因是()。A油压系统故障BDLS线圈烧损C电阻Rdls短路D联合调节器故障

多选题柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?A停机油压继电器动作B曲轴箱内气体压力超高C柴油机超转速,极限调速器动作D联合调节器自动停车阀线圈失电

填空题C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。

填空题机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

填空题C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()恒定。