填空题DKZ5车辆VVVF逆变器箱外壳变形应在()以下。

填空题
DKZ5车辆VVVF逆变器箱外壳变形应在()以下。

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相关考题:

列车VVVF逆变器的核心元件是()。

VVVF牵引逆变器的作用?

一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。

属于VVVF的主要部件的是()。A、LBB、接地回流装置C、母线连接器D、应急逆变器箱

逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护,与DCU一起组成车辆的()。

车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

问答题VVVF牵引逆变器的作用?

填空题DKZ5型车VVVF逆变器的核心元件是()

填空题DKZ5车辆月修规程规定制动电阻箱电阻带应该无()、无()。

填空题一号线地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为()kVA

填空题车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

填空题逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护,与DCU一起组成车辆的()。

填空题DKZ5型车辆客室照明的供电电源是()。但在客室的每个门区有一个灯具采用逆变器供电方式,它的输入电压是(),以保证在()故障时仍可维护照明。

填空题一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

填空题DKZ5中主隔离开关用于试验或检修时实现VVVF逆变器与高压三轨间的电气上的隔离,母线隔离开关用于实现()与高压三轨间电气上的隔离。

填空题DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。

填空题DKZ5车辆定修规程规定,滤波电抗器绝缘试验电压应在(),电阻在()以上。

填空题DKZ5车辆月修规程规定,隔离开关箱闸刀或刀槽等导电部位应()。

填空题在VVVF逆变器中,改变半导体开关的()即可改变(),从而可使异步电机的旋转方向反向。

单选题属于VVVF的主要部件的是()。ALBB接地回流装置C母线连接器D应急逆变器箱

填空题DKZ5型车辆的辅助电源分别是()()()

填空题DKZ5车辆定修规程规定,制动斩波装置外壳安装区域衬垫永久变形()mm以下。

判断题DKZ5车的VVVF逆变器没有再生功能。A对B错

填空题VVVF控制是指逆变器输出()和频率可变的控制。

填空题VVVF逆变器采用()开关元件,由2个VVVF单元分别控制()台()电机。

填空题列车VVVF逆变器的核心元件是()。

填空题城铁车辆中VVVF逆变器就是指()()逆变器。