单选题（）是连接城市各主要部分的交通干道，是城市道路的骨架A快速道B主干道C次干道D支道
单选题
（）是连接城市各主要部分的交通干道，是城市道路的骨架
A
快速道
B
主干道
C
次干道
D
支道
参考解析
解析：
暂无解析
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下列有关人员密集建筑基地集散要求的说法中，错误的是( )。A.基地应至少与两条或两条以上城市道路相连接，包括以基地道路形式连接B.基地所临接的城市道路应有足够的宽度C.基地应至少有一面直接临接城市道路，否则应设基地道路与城市道路相连接D.建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地，其面积和长宽尺寸应符合一定要求
关于我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆 和行人进出的服务频率，将其分为，以下说法正确的是（）A. 快速路是城市中有较髙车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地 区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路B. 主干路是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道。是城市内部的主要 大动脉C. 主干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部 分和集散交通的作用，并兼有服务的功能D. 次干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部 分和集散交通的作用，并兼有服务的功能E. 支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。部分主要支 路可以补充干道网的不足，可以设置公共交通线路，也可以作为非机动车专用道。支路上 不宜通行过境车辆，只允许通行为地区服务的车辆
下列关于城市道路的表述错误的一项是（ ）。A．快速路，行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制B．主干路，是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道C．次于路，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能D．支干路，次干路与街坊路的连接线，解决部分地区交通，以服务功能为主
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述，错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务，宜布置在城市组团间B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务，是疏通城市及与快速路相连接的主要通道C.城市次干路网是城市组团内的路网，主要为组团内的中、短距离服务，与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路，在城市组团内应形成完整的网络
单选题下列关于城市道路系统规划的表述，错误的是（ ）。A城市的不同区位、不同地段均要采用“小街坊密路网”B不同等级的道路有不同的交叉口间距要求C城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架D城市道路系统应有利于组织城市景观
多选题下列各选项中，对主干路描述正确的是（ ）。A是城市道路网的骨架B是连接城市各主要分区的交通干道C主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路D是城市内部的主要大动脉E进出口采用全控制或部分控制
单选题既是组织城市各种功能用地的“骨架”，又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”的是（）系统。A城市道路B城市交通C城市对外交通D城市交通管理