城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、()、普通交通干道及区镇干道。

城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、()、普通交通干道及区镇干道。


相关考题:

一般的城市快速路或主干路等交通干道的B/H=1~2。() 此题为判断题(对,错)。

城市交通干道应成为的观赏空间()。 A、城市主要景点B、城市特色C、现代城市景观D、历史文化景观

大城市道路功能归纳划分为()。 A.支路B.专用性道路C.快速交通干道D.区干道E.次干道

道路要求设计行车速度为60km/h和40km/h的是()。 A.支路B.主要交通干道C.快速交通干道D.一般交通干道

城市的主干道是城市的大动脉、可分为( )、( )、( )、( )。

一般食品库应布置在( )。A.城市中心B.城市郊区C.城市交通干道上D.居住区内

一般食品库应布置在( )。A:城市中心B:城市郊区C:城市交通干道上D:居住区内

根据《医疗废物管理条例》,医疗废物集中处置单位的贮存、处置设施的选址,应当远离( )。A.交通干道B.水源保护区C.居(村)民居住区D.城市生活垃圾焚烧厂

中国城市道路主要包括()。A.高速公路B.主干道C.次干道D.工业区道路E.居民区道路

一般地下食品贮库应布置在( )。 A.距离城区10km以外 B.距离城区10km以内 C.居住区内的城市交通干道上 D.居住区外的城市交通干道上

(2015年)一般地下食品贮库应布置在()。A.距离城区10km以外B.距离城区10km以内C.居住区内的城市交通干道上D.居住区外的城市交通干道上

( )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路

( )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。 A、快速路 B、次干路 C、主干路 D、支路

居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于( )m。A:50B:150C:200D:220

学校、幼儿园大门不应开向城市交通干道,其人口和城市道路之间应有( )以上的缓冲距离,以便于临时停车及人员集散。A.8mB.10mC.12mD.15m

在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系

快速干道的行车速度为()交通干道的行车速度为()区干道的行车速度为()支路的行车速度为()

通行公交车辆且单侧人行道宽度不足()米的路段,临时占用非城市交通干道的申请不予批准。A、1.5B、2C、2.5

居住小区中不宜有过多的车道出口通向城市交通干道,出口问距应不小于150。( )

城市工业区不断向市区外缘移动是为了() ①靠近交通干道 ②拓展城市范围 ③降低生产成本 ④保护城市环境A、①③B、③④C、②③D、①④

城市道路可分为四类:主干道、次干道、支路、()。

连接城市各主要分区的交通干道是()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

单选题()是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架A快速道B主干道C次干道D支道

判断题居住小区中不宜有过多的车道出口通向城市交通干道,出口问距应不小于150。( )A对B错

单选题居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于()m。A50B150C200D220

单选题连接城市各主要分区的交通干道是()。A快速路B主干路C次干路D支路

单选题城市道路网的骨架,并且是连接城市各主要分区的交通干道的道路属于( )。A快速路B次干路C主干路D支路