单选题下列（）是稳性过大的征兆。A船舶摇摆剧烈，恢复较快B油水使用左右不均，产生较大横倾C风浪较小，横倾较大且恢复较慢D以上都是
单选题
下列（）是稳性过大的征兆。
A
船舶摇摆剧烈，恢复较快
B
油水使用左右不均，产生较大横倾
C
风浪较小，横倾较大且恢复较慢
D
以上都是
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解析：
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单选题散装货船横剖面设计成棱形的目的是：（）.I、可减少平舱工作；II、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；III、调节吃水和稳性高度AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
多选题下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是（）A若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时，应重新进行完工稳性计算。B船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。C“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。D稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时，实取数值用内插法求得。
多选题下列哪几组倾斜试验结果与设计时稳性计算之间的相对误差范围过大，不可以免除重新进行稳性计算（）A空船排水量±3﹪，空船初稳性高度±4﹪，空船重心垂向坐标±5﹪B空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±4﹪，空船重心垂向坐标±5﹪C空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±5﹪，空船重心垂向坐标±5﹪D空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±6﹪，空船重心垂向坐标±5﹪
单选题某万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为8秒，根据经验，该船的初稳性高度值（）A过小B正好C过大D与稳性无关