单选题卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾,则表明()。A船舶稳性过大B船舶稳性过小C货物过重D装卸操作不当

单选题
卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾,则表明()。
A

船舶稳性过大

B

船舶稳性过小

C

货物过重

D

装卸操作不当


参考解析

解析: 暂无解析

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装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值:A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

在卸两种或多种不同货物时,应对船舶的情况以及船舶应力予以适当注意。A.横倾B.纵倾C.纵/横倾

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A.船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B.船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C.船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变

下列有关船舶装运散装货物的操作,哪些是正确的?A.有二层舱的船舶装散货时,底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺B.港口在装舱过程中,船舶横倾一般不应超过3度,装货结束无横倾C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度D.A、B、C都正确

当船舶有较大横倾时,放低舷一侧的救生艇较好。此题为判断题(对,错)。

船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在:A. 内侧横倾期B. 外侧横倾期C. 内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D. 降速比例最小时

船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在______。A.内侧横倾期间B.外侧横倾期间C.内侧横倾向外侧横倾过渡时D.速降最大时

装卸货时,船舶在()情况下不允许在最大幅度上旋转、吊臂仰角不得大于70度,严禁拖拉作业。A、横倾5度B、横倾8度C、大风D、A或C

当船舶受外力矩作用横倾时,(),倾覆力矩较大,船舶容易倾覆。A、浮心横移距离小B、船宽较窄C、稳心过低D、重心过高

货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A、船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B、船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C、船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在()A、内侧横倾期B、外侧横倾期C、内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D、降速比例最小时

卸货和洗舱时船舶应保持()。A、一定的尾倾B、一定的纵倾C、合适的横倾D、无横倾

单选题油轮卸高粘度货油时,应保持()。A正浮B首倾C较大尾倾D较小尾倾

单选题若所卸货物重心低于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。A减少B不变C增大D无法确定

单选题某船在装卸货时,将一票货物进行了横移,移动货物的重量为32t,横移距离为14.6m,船舶当时的排水量为11200t,由横倾仪读得横倾角为2.8°,则船舶的初稳性高度为:()A0.85B0.63C1.20D1.74

单选题卸货准备就绪通知书表明()。A船舶在一切方面作妥卸货准备工作B货方应立即开始卸货C货方可以利用船方设备进行卸货D船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任

单选题大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().A使用满舵;B使用全速前进;C操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;D操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。

单选题船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在()A内侧横倾期B外侧横倾期C内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D降速比例最小时

单选题船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:().A内侧横倾期间B外侧横倾期间C内侧横倾期向外侧横倾期过渡时D速降最大时

单选题船舶操舵后,在转舵阶段将:()A出现速度降低、向转舵一侧横倾现象B出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象C出现速度增大、向转舵一侧横倾现象D出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象

单选题高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?()A使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾,对安全没有影响

单选题卸货和洗舱时船舶应保持()。A一定的尾倾B一定的纵倾C合适的横倾D无横倾

单选题装卸货时,船舶在()情况下不允许在最大幅度上旋转、吊臂仰角不得大于70度,严禁拖拉作业。A横倾5度B横倾8度C大风DA或C

单选题船舶稳性过大时主要表现为()。A船舶摇摆剧烈,恢复较快B油水使用左右不均,产生较大横倾C风浪较小,横倾较大且恢复较慢D船舶摇摆较小,恢复较快

判断题货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。A对B错