单选题船舶两舷平均装载,开航后无风浪,船舶却像一侧倾斜,说明该船() ①稳性过大 ②稳性过小 ③与稳性无关A①B②C③D都不对

单选题
船舶两舷平均装载,开航后无风浪,船舶却像一侧倾斜,说明该船() ①稳性过大 ②稳性过小 ③与稳性无关
A

B

C

D

都不对


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船舶装货后经计算KG=8.0m,查得KM=9.0m,GMC=0.80m,存在自由液面,其修正值为0.20m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。 A、满足B、不满足C、稳性偏大D、视海区风浪大小而定

某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为9秒,根据经验,该船的重心高度值:A.过小B.正好C.过大D.与稳性无关

初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性

船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为______。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性

下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关

根据船舶倾斜的角度不同,把稳性分为()两个概念。A、横稳性和纵稳性B、初稳性和大倾角稳性

船舶倾斜试验的目的是确定船舶的装载能力及稳性。()

船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨

船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()

验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册,于是要求该船配备稳性报告书或装载手册,报告书或手册应包括下列哪些选项()。A、船舶主要参数B、基本装载情况及稳性总结表C、各种基本载况的稳性计算D、倾斜试验报告

河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

有一艘多用途货船,船长90m。满载400标箱在海上航行。当航行至港口附近时,受到风浪作用,集装箱移位了。海事局要求验船师登轮检验。验船师到现场勘验后,发现为了装卸方便,大副将重箱装在上面,轻箱在下面。因此要求大副出示装载手册,核算该装载工况的稳性。大副告知船上无“船舶稳性报告书”和“船舶装载手册”,无法核算稳性。 请问: 1)船上是否应备有装载手册? 2)船舶装载手册至少应包括下列哪些内容? A.船舶主要参数和基本装载情况稳性总结表 B.主要使用说明和各种基本装载情况稳性计算 C.液体舱自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明 D.进水点位置及进水角曲线和许用重心高度曲线图

单选题船舶两舷均衡装载,开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜,说明该船()。A稳性过大B稳性过小C与稳性无关D以上均不对

单选题船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()A过小B适度C过大D无法判断

单选题船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨

多选题下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是()A若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时,应重新进行完工稳性计算。B船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。C“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。D稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时,实取数值用内插法求得。

单选题航行中的船舶横摇越平缓,说明船舶()。A很稳定B稳性越好,抵御风浪能力强C稳性越好,操纵能力越好D稳性越差,抵御风浪能力差

单选题船舶在风浪中的稳性属于()范畴。A静稳性B动稳性C初稳性D大倾角稳性

单选题船舶装货后经计算KG=8.10m,查得KM=9.10m,GMC=0.180m,存在自由液面,其修正值为0.120m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性的稳性衡准。A满足B不满足C稳性偏大D视海区风浪大小而定

填空题河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

单选题当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时,()。A必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性B不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性C认为实际装载状况下的稳性与船舶资料中的核算结果相同DB和C

多选题验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册,于是要求该船配备稳性报告书或装载手册,报告书或手册应包括下列哪些选项()。A船舶主要参数B基本装载情况及稳性总结表C各种基本载况的稳性计算D倾斜试验报告

单选题IMO稳性规则的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度与()无关。A舭和龙骨结构B船舶重心高度C船舶稳性D船舶干舷

单选题按船舶的倾斜方向,将船舶稳性划分为()。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性

单选题船舶在3级风时摇摆频率过高,表明()。A船舶稳性过大B船舶稳性过小C风压倾侧力矩过大D船速过高

单选题船舶用舵转向时横倾较大,说明()。A稳性过大B稳性过小C纵倾D纵倾过小

单选题某万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为8秒,根据经验,该船的初稳性高度值()A过小B正好C过大D与稳性无关