单选题已知发动机转速为3000r/min,假设发动机进排气门开启和关闭都不提前或延迟,则换气过程持续时间为()A0.01sB0.02sC0.03sD0.04s

单选题
已知发动机转速为3000r/min,假设发动机进排气门开启和关闭都不提前或延迟,则换气过程持续时间为()
A

0.01s

B

0.02s

C

0.03s

D

0.04s


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相关考题:

发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的( )。(A)进气门提前开启,迟后关闭, (B)进气门迟后开启,提前关闭, (C)排气门迟后开启,迟后关闭, (D)排气门提前开启,提前关闭。

发动机的换气过程是指排气门关闭到进气门开启之间的过程。

四行程发动机的换气过程包括:自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。

为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

发动机的换气过程包括从排气门开启到进气门关闭之间的全过程。

为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()A、滞后开启,提前关闭B、提前开后,滞后关闭C、提前开启,提前关闭

为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A、提前开启与延迟关闭进、排气门B、提前开启与提前关闭进、排气门C、提前关闭与延迟关闭进、排气门D、延迟开启与延迟关闭进、排气门

为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?

发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A、进气门提前开启,迟后关闭B、进气门迟后开启,提前关闭C、排气门迟后开启,迟后关闭D、排气门提前开启,提前关闭.

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ

进排气门提前开启和延迟关闭,总的目的是什么?

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的气门以叠开角为()。A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ

定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行()A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。A、α+βB、δ+γC、α+γD、α+δ

四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时,同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为()次/minA、3000B、1500C、1000D、750

为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项?()A、进气门开启,排气门关闭B、进排气门均关闭C、进排气门均开启D、进气门关闭,排气门开启

为保证发动机的进气充分、排气彻底,要求气门具有尽可能大的通过能力,因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点,而是适当的提前和迟后。

发动机的进、排气门实际开启和关闭恰好在活塞的上、下止点,无须提前和迟后。

单选题为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A提前开启与延迟关闭进、排气门B提前开启与提前关闭进、排气门C提前关闭与延迟关闭进、排气门D延迟开启与延迟关闭进、排气门

单选题为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()A滞后开启,提前关闭B提前开后,滞后关闭C提前开启,提前关闭

单选题设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。Aα+βBδ+γCα+γDα+δ

单选题设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的气门以叠开角为()。Aα+δBβ+γCα+γDβ+δ

单选题设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。Aα+δBβ+γCα+γDβ+δ

单选题发动机的换气过程是指()A进气过程B排气过程C进排气过程D气门开启时期

单选题发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A进气门提前开启,迟后关闭B进气门迟后开启,提前关闭C排气门迟后开启,迟后关闭D排气门提前开启,提前关闭.

判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()A对B错