发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有()。 A、磁力探伤法B、荧光探伤法C、渗油敲击法
汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用()。 A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是( )A.轴向磁化法B.环形磁化法C.复火磁化法
在磁粉检测法中，根据产生磁力线的方法不同，磁化方式种类有（）A、周向磁化B、纵向磁化C、复合磁化D、横向磁化
用磁力探伤法检查时，根据裂纹可能产生的位置和方向，可采用（）和周向磁化法A、射线探伤法B、横向磁化法C、纵向磁化法D、涡流探伤法
对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。
在磁粉检测法中，根据产生磁力线的方法不同，有（）磁化，（）磁化和（）磁化三种方式
旋转磁场探伤仪用剩磁法探伤时，一次磁化可以检查所有方向的缺陷
为检出高强度钢轴类工件表面（）的周向裂纹，应采用（）向磁化（）检验法（）磁悬液探伤。
磁粉探伤中，周向磁化可采用直接通电法、（）法和支杆法（）。对零件所施加的磁场强度值，用连续法时比用剩磁法时要（）。
检查转向桥前轴是否有裂纹应采用磁力探伤法，不可采用浸油敲击法。
汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是（）A、轴向磁化法B、环形磁化法C、复火磁化法
零件表面裂纹可采用（）进行探伤检验。A、敲击法B、超声波探伤法C、渗透法D、磁力探伤法
磁力探伤时，纵向磁化用于检验横向裂纹，环形磁化用于检验纵向裂纹。
判断题检查转向桥前轴是否有裂纹应采用磁力探伤法，不可采用浸油敲击法。A对B错
单选题汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A水压试验法B磁力探伤法C荧光探伤法D敲击法
填空题磁粉探伤中，周向磁化可采用直接通电法、（）法和支杆法（）。对零件所施加的磁场强度值，用连续法时比用剩磁法时要（）
填空题为检出高强度钢轴类工件表面（）的周向裂纹，应采用（）向磁化（）检验法（）磁悬液探伤
多选题在磁粉检测法中，根据产生磁力线的方法不同，磁化方式种类有（）A周向磁化B纵向磁化C复合磁化D横向磁化
填空题在磁粉检测法中，根据产生磁力线的方法不同，有（）磁化，（）磁化和（）磁化三种方式
多选题零件表面裂纹可采用（）进行探伤检验。A敲击法B超声波探伤法C渗透法D磁力探伤法