汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用()。 A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气。 ( )此题为判断题(对，错)。
后桥壳是用来安装（）、（）、（）、（）、（）的基础件，一般可以分为（）和（）两种，绝大多数汽车采用的是（）。
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损
汽车行驶一定里程后，（）减速器壳中部有无法忍受的烫手感，为后桥（）。
汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰
汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
汽车后桥壳弯曲校正的方法一般用（）校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰
汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥（）的凸缘。A、半轴套管B、驱动桥壳C、半轴
汽车后桥总成大修送修标志是（）。A、桥壳变形、破裂B、半轴严重磨损C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声
最小离地间隙是指汽车除车轮以外的最低点与路面之间的距离，它表示了汽车能无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。汽车的前桥（）及主减速器壳等处一般可能成为离地最小间隙处。A、变速器壳B、横、直拉杆C、飞轮壳D、后桥壳
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损
汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。（）
后桥中套管已抽出，桥壳变形检验可利用检查（）的方法来检查其弯曲变形程度。
汽车后桥壳裂纹的检查方法一般采用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
单选题汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。A损坏B过紧C过松D磨损
多选题汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A水压试验法B磁力探伤法C荧光探伤法D敲击法
单选题汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。A水压试验法B磁力探伤法C荧光探伤法D敲击法
填空题后桥壳是用来安装（）、（）、（）、（）、（）的基础件，一般可以分为（）和（）两种，绝大多数汽车采用的是（）。
单选题汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。A敲击B热压C冷压D火焰