单选题磁场削弱电阻烧损的原因是()。A主发电机电流过大B牵引电动机励磁绕组短路C牵引电动机主极连线断路D牵引电动机附加极连线断路

单选题
磁场削弱电阻烧损的原因是()。
A

主发电机电流过大

B

牵引电动机励磁绕组短路

C

牵引电动机主极连线断路

D

牵引电动机附加极连线断路


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

DF4B机车组合接触器的作用是接通和断开(),控制牵引电动机的磁场削弱。 A、充电电阻B、磁场削弱电阻C、保护电阻D、阻容保护器

在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。 A、他励无级磁场削弱B、串励无级磁场削弱C、他励固定分路电阻D、串励固定分路电阻

真空断路器回路电阻超标的原因是()。A、触头烧损B、线圈烧损C、部件松动D、瓷瓶裂纹

磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。

磁场削弱电阻烧损的原因是()。A、主发电机电流过大B、牵引电动机励磁绕组短路C、牵引电动机主极连线断路D、牵引电动机附加极连线断路

SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A、电阻分路法B、磁感应分路法C、无级磁场削弱法

磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。A、主极B、附加极C、电刷

某牵引电动机()连线断路会导致磁场消弱电阻过热烧损。A、主极B、附加极C、电刷

机车上的磁场削弱电阻、启动降压电阻及充电电阻属于()。

FLC吸合辅助不发电的原因有电阻()烧损。

410型牵引电动机主极连线断路,为什么会引起磁场削弱电阻烧损?如何处理?

机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱

磁场削弱电阻过热烧损的原因为()。A、主极绕组连线断路B、主极绕组连线短路C、磁场削弱电阻连线断路

SS3电力机车两高压电器柜顶上均安装有两层电阻器,其中:()电阻。A、上层为固定分路B、上层为磁场削弱C、上下两层均为磁场削弱电阻D、下层为磁场削弱

磁场削弱电阻烧损的原因有:()。A、主发电机电流过大B、牵引电动机励磁绕组短路C、牵引电动机主极连线断路

单选题SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A分路电阻法B有级磁场削弱C无级磁场削弱

单选题某牵引电动机()连线断路会导致磁场消弱电阻过热烧损。A主极B附加极C电刷

填空题磁场削弱电阻过热烧损的原因是某牵引电动机()断路。

单选题SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A电阻分路法B磁感应分路法C无级磁场削弱法

单选题磁场削弱电阻烧损的原因有:()。A主发电机电流过大B牵引电动机励磁绕组短路C牵引电动机主极连线断路

问答题410型牵引电动机主极连线断路,为什么会引起磁场削弱电阻烧损?如何处理?

填空题机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

填空题机车上的磁场削弱电阻、启动降压电阻及充电电阻属于()。

单选题SS3电力机车两高压电器柜顶上均安装有两层电阻器,其中:()电阻。A上层为固定分路B上层为磁场削弱C上下两层均为磁场削弱电阻D下层为磁场削弱

单选题磁场削弱电阻过热烧损的原因为()。A主极绕组连线断路B主极绕组连线短路C磁场削弱电阻连线断路

单选题磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。A主极B附加极C电刷