410型牵引电动机主极连线断路,为什么会引起磁场削弱电阻烧损?如何处理?

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相关考题:

如牵引电动机磁场削弱系数为60%,表示有60%的电枢电流流经()。 A、电枢绕组B、励磁绕组C、磁场削弱电阻D、整流子

磁场削弱电阻烧损的原因是()。A、主发电机电流过大B、牵引电动机励磁绕组短路C、牵引电动机主极连线断路D、牵引电动机附加极连线断路

牵引电动机主极连线断路,会引起()电阻烧损。

运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后,出现电流明显波动时,多为某牵引电动机主极连线断路。

SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。A、主极B、附加极C、电刷

某牵引电动机()连线断路会导致磁场消弱电阻过热烧损。A、主极B、附加极C、电刷

机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?

磁场削弱电阻过热烧损的原因为()。A、主极绕组连线断路B、主极绕组连线短路C、磁场削弱电阻连线断路

在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?

磁场削弱电阻烧损的原因有:()。A、主发电机电流过大B、牵引电动机励磁绕组短路C、牵引电动机主极连线断路

问答题牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?

问答题在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?

判断题运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后,出现电流明显波动时,多为某牵引电动机主极连线断路。A对B错

单选题如牵引电动机磁场削弱系数为60%,表示有60%的电枢电流流经()。A电枢绕组B励磁绕组C磁场削弱电阻D整流子

单选题某牵引电动机()连线断路会导致磁场消弱电阻过热烧损。A主极B附加极C电刷

填空题磁场削弱电阻过热烧损的原因是某牵引电动机()断路。

单选题磁场削弱电阻烧损的原因有:()。A主发电机电流过大B牵引电动机励磁绕组短路C牵引电动机主极连线断路

问答题410型牵引电动机主极连线断路,为什么会引起磁场削弱电阻烧损?如何处理?

填空题机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

填空题牵引电动机主极连线断路,会引起()电阻烧损。

判断题SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。A对B错

单选题磁场削弱电阻过热烧损的原因为()。A主极绕组连线断路B主极绕组连线短路C磁场削弱电阻连线断路

单选题磁场削弱电阻烧损的原因是()。A主发电机电流过大B牵引电动机励磁绕组短路C牵引电动机主极连线断路D牵引电动机附加极连线断路

填空题SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

单选题磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。A主极B附加极C电刷