SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A、电阻分路法B、磁感应分路法C、无级磁场削弱法

SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。

  • A、电阻分路法
  • B、磁感应分路法
  • C、无级磁场削弱法

相关考题:

SS4改型电力机车固定磁场削弱系数B为()。 A、0.90B、0.96C、0.98

SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。

SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是()。

SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投人,磁场削弱系数为0.3

SS4改型电力机车固定磁场削弱系数为()。A、0.90B、0.96C、0.98

SS4改型电力机车具有()等牵引特性。A、无级调压B、三级磁场削弱C、恒流D、准恒速限压控制

SS4改型电力机车的主电路中,磁场削弱电阻的接入或切除采用()A、中间继电器B、电磁接触器C、电空接触器D、真空接触器

SS4改型电力机车磁场削弱采用的是()分路法。

SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A、四级B、六级C、八级

SS4改型电力机车采用的是有心盘连接装置。

SS4 改型电力机车有()级磁场削弱。A、1B、2C、3

SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为()。A、0.9B、0.96C、0.98D、0.99

SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()

SS4改型机车磁场削弱,只有当调速手轮转到六级以上时才起作用。

SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A、四级B、六级C、八级D、十级

填空题SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是()。

单选题SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为()。A0.90B0.96C0.98

判断题SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。A对B错

多选题SS4改型电力机车具有()等牵引特性。A无级调压B三级磁场削弱C恒流D准恒速限压控制

单选题SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为()。A0.9B0.96C0.98D0.99

单选题SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A四级B六级C八级D十级

单选题SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A电阻分路法B磁感应分路法C无级磁场削弱法

单选题SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A四级B六级C八级

填空题SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()

填空题SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、()等牵引特性。

单选题SS4改型电力机车的主电路中,磁场削弱电阻的接入或切除采用()A中间继电器B电磁接触器C电空接触器D真空接触器

填空题SS4改型电力机车磁场削弱采用的是()分路法。