单选题()对轮胎的侧偏刚度影响很小。A轮胎气压B汽车驱动力C汽车行驶速度D轮胎形状

单选题
()对轮胎的侧偏刚度影响很小。
A

轮胎气压

B

汽车驱动力

C

汽车行驶速度

D

轮胎形状


参考解析

解析: 暂无解析

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轮胎气压对转向特性的影响是,前轮气压( ),将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高

轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。

在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率

试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响?

下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度?()A、轮胎气压B、轴荷C、驱动力大小D、转向器

在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度

轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。

高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。

采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。

轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。

汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。

轮胎的气压越高,则轮胎的侧偏刚度()。

轮胎的()参数对侧偏刚度有显著影响。A、尺寸B、结构参数C、形式D、直径

弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度()。A、成正比B、成反比C、无关D、不成比例

填空题轮胎的气压越高,则轮胎的侧偏刚度()

填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用高宽比小的宽轮胎是提高()的主要措施。

判断题子午线轮胎的胎侧部分比较柔软,所以轮胎的侧偏刚度也较低。A对B错

判断题轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。A对B错

填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而();但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而()。

多选题在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率

填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。

判断题轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。A对B错

单选题下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度?()A轮胎气压B轴荷C驱动力大小D转向器

多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度

多选题轮胎的()参数对侧偏刚度有显著影响。A尺寸B结构参数C形式D直径

判断题汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。A对B错

判断题采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。A对B错