填空题轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）

填空题
轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）

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轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（ ），将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高
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轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响，一般气压越高，侧偏刚度越大。
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在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率
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同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。
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下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度？（）A、轮胎气压B、轴荷C、驱动力大小D、转向器
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在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度
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高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用（）是提高侧偏刚度的主要措施。
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采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。
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汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。
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下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（）。A、增大轮胎的高宽比B、增加垂直载荷C、增加轮胎气压D、斜交轮胎替代子午线轮胎
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轮胎的最大侧偏力越大，则轮胎的极限性能越差。
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轮胎侧偏刚度最大的扁平率为（）A、82%B、70%C、60%D、30%
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轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）。
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弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度（）。A、成正比B、成反比C、无关D、不成比例
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轮胎气压低则轮胎变形增加，滚动阻力增大，导致燃料的消耗量增加。因此，轮胎的气压越高越省油且安全。
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填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用高宽比小的宽轮胎是提高（）的主要措施。
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多选题下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（）。A增大轮胎的高宽比B增加垂直载荷C增加轮胎气压D斜交轮胎替代子午线轮胎
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判断题子午线轮胎的胎侧部分比较柔软，所以轮胎的侧偏刚度也较低。A对B错
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判断题同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。A对B错
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填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而（）；但垂直载荷过大时，轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀，使轮胎侧偏刚度反而（）。
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多选题在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率
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填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用（）是提高侧偏刚度的主要措施。
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判断题轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响，一般气压越高，侧偏刚度越大。A对B错
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单选题下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度？（）A轮胎气压B轴荷C驱动力大小D转向器
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问答题简述轮胎充气压力也与轮胎侧偏特性有什么关系。
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多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度
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单选题（）对轮胎的侧偏刚度影响很小。A轮胎气压B汽车驱动力C汽车行驶速度D轮胎形状
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