轮胎气压对转向特性的影响是,前轮气压( ),将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交轮胎( )。A.小B.大C.一样D.不能确定
汽车轮胎的扁平率是指轮胎侧壁高度和胎面宽度的比值,偏平率低的轮胎对乘坐舒适性有帮助。
轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。
在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率
下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是()A、提高胎压B、大的H/BC、减小垂直载荷D、加大驱动力
在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度
什么是轮胎的侧偏现象,影响轮胎侧偏特性的主要因素有哪些?
高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。
轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。
下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度()。A、增大轮胎的高宽比B、增加垂直载荷C、增加轮胎气压D、斜交轮胎替代子午线轮胎
轮胎侧偏刚度最大的扁平率为()A、82%B、70%C、60%D、30%
弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度()。A、成正比B、成反比C、无关D、不成比例
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎()A、小B、大C、一样D、不能确定
单选题轮胎侧偏刚度最大的扁平率为()A82%B70%C60%D30%
填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用高宽比小的宽轮胎是提高()的主要措施。
多选题下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度()。A增大轮胎的高宽比B增加垂直载荷C增加轮胎气压D斜交轮胎替代子午线轮胎
单选题下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是()A提高胎压B大的H/BC减小垂直载荷D加大驱动力
填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而();但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而()。
多选题在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率
填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。
判断题轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。A对B错
多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度