问答题涡轮是如何工作的?说出CFM56-7发动机高压涡轮、低压涡轮转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。

问答题
涡轮是如何工作的?说出CFM56-7发动机高压涡轮、低压涡轮转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。

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相关考题:

涡轮叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是()A、舌槽连接B、枞树形榫头C、挤压配合D、燕尾形榫头

涡扇发动机起动时,空气涡轮起动机的输出轴通过传动齿轮连接发动机的()A、低压和高压转子B、低压转子C、中压转子D、高压转子

涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快().A、涡轮转子B、涡轮机匣C、涡轮叶片D、涡轮盘

对于双转子涡轮喷气发动机,当喷管处于临界或超临界工作状态时,随着发动机转速的增加,().A、各级涡轮的落压比均保持不变B、低压涡轮的落压比增加C、高压和低压涡轮的落压比均增加D、高压涡轮的落压比增加

在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().A、枞树形叶片连接B、带叶冠的涡轮转子叶片C、冲击式叶片D、球形根部连接

涡轮叶片连接到涡轮盘上的最佳方式为:枞树形榫头。

对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().A、焊接B、枞树型榫头C、燕尾型榫头D、挤压配合

双转子发动机的两个转子是().A、压气机转子和涡轮转子B、低压转子和高压转子C、风扇转子和低压压气机转子D、高压压气机转子和高压涡轮转子

双转子燃气涡轮发动机,高压涡轮转子轴连接:().A、低压压气机轴B、风扇转子轴C、高压压气机轴D、自由涡轮轴

发动机运转时温度最高的部件是:()。A、燃烧室内环B、低压涡轮导向叶片C、低压涡轮第一级转子D、高压压气机进口导向叶片

涡轮是如何工作的?说出CFM56-7发动机高压涡轮、低压涡轮转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。

分别说明低压压气机转子、高压压气机转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。

发动机涡轮冷却系统冷却的区域有:()A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

气流进入发动机,依次流过的部件是:A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮

发动机排气温度(EGT)测量的是()处气体温度A、高压涡轮喷嘴导向叶片B、低压涡轮第一级喷嘴导向叶片C、低压涡轮第二级喷嘴导向叶片D、发动机尾喷口

发动机的N2转子由哪几部分组成()A、一个风扇、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮B、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮C、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮D、一个高压压缩机和高压涡轮

涡轮叶片一般通过()与轮盘上的榫槽连接到轮盘上。

LPTCC低压涡轮间隙控制:使用()冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。A、风扇排气B、低压压气机引气C、4级高压压气机引气D、9级高压压气机引气

涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().A、第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴)B、涡轮盘C、排气锥D、涡轮叶片

高压涡轮转子的说法正确的是()A、HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮B、高压涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成C、转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却

涡轮风扇发动机中,哪个涡轮级数多()?A、高压涡轮B、低压涡轮C、自由涡轮D、中压涡轮

发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙

在双转子发动机中,可调静子叶片一般是调节().A、高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片B、低压压气机进口导向叶片和静子叶片C、高压涡轮进口导向叶片和静子叶片D、低压涡轮进口导向叶片和静子叶片

涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接,当涡轮静止时,().A、叶片是活动的B、叶片是固定的C、榫头和盘没有间隙D、叶片和盘是刚性连接

双转子发动机涡轮部分的组成有:().A、单级涡轮和多级涡轮B、低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架C、自由涡轮和动力涡轮D、涡轮转子和静子

问答题分别说明低压压气机转子、高压压气机转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。