对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.A、各级涡轮的落压比均保持不变B、低压涡轮的落压比增加C、高压和低压涡轮的落压比均增加D、高压涡轮的落压比增加
对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.
- A、各级涡轮的落压比均保持不变
- B、低压涡轮的落压比增加
- C、高压和低压涡轮的落压比均增加
- D、高压涡轮的落压比增加
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我们知道，各种物质都有气体、液体、固体三种状态，在适当的温度和压力下，这三种状态可以互相转化。但是，如果温度超过374℃，那么无论把压力增加到多大，水蒸气也无法变成水，如果压力是足够高的话，它的密度会大大高于气体而接近水的密度。这样的状态与气体、液体、固体都不同，被称为物质的第四种状态——超临界态，而374℃被确定为“超临界温度”。处于超临界状态的物质，就被称为“超临界流体”。这段文字之后作者最有可能说明的是：A.物质达到第四种状态的化学途径B.哪些物质不会进入“超临界状态”C.“超临界流体”的性质及相关特点D.“超临界温度”对物质形态的影响
船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（）A、与当地声速相等的汽流速度称为临界速度B、当汽流速度为临界速度时，Ma=1C、汽流为临界速度所处的状态参数称为临界参数D、汽流速度为临界速度时，喷管的横截面积达到最大值
当蒸汽在喷管内膨胀时，下列几何条件中不正确的一项是（）A、当喷管内汽流为亚声速流动时，则dA＜0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐减小，这种喷管称为渐缩喷管B、当喷管内汽流为超声速流动时，则dA＞0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐增大，这种喷管称为渐扩喷管C、当喷管内汽流速度等于当地声速时，则dA＝0，即喷管的横截面积达到最小值，这个截面为临界截面或称喉部截面D、欲使汽流在喷管中自亚声速增加至超声速，则汽道横截面积沿汽流方向的变化应由渐扩变为渐缩
单选题如果流体被加热或被压缩至高于基临界点时，则该流体即成为（）。A超临界固体B超临界气体C超临界流体D超临界液体