双转子发动机涡轮部分的组成有：（）.A、单级涡轮和多级涡轮B、低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架C、自由涡轮和动力涡轮D、涡轮转子和静子
双转子发动机涡轮部分的组成有：（）.
- A、单级涡轮和多级涡轮
- B、低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架
- C、自由涡轮和动力涡轮
- D、涡轮转子和静子
相关考题：
目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.A、各级涡轮的落压比均保持不变B、低压涡轮的落压比增加C、高压和低压涡轮的落压比均增加D、高压涡轮的落压比增加
发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
问答题涡轮喷气发动机的组成及其各部分的功用？