单选题无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A车站B发现站C发生站D货检站

单选题
无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。
A

车站

B

发现站

C

发生站

D

货检站


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A.上部施封B.无封C.补封D.下部施封

发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A、不需处理B、在运单及编组顺序表上补登C、编制记录证明现状继运D、将施封锁剪掉按不施封交接

施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,()应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单

无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码

无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。

无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。

无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对号码。

发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A、上部施封B、无封C、补封D、下部施封

无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码

无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?

无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状

施封货车因车门扣损坏无法补封时,可编制记录按无封挂运。()

无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,()时只核对站名,不核对号码。A、发车B、编组C、交接D、接车

无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A编制记录、拍发电报并补封B编制记录并拍发电报C拍发电报并补封D拍发电报证明现状

单选题发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A不需处理B在运单及编组顺序表上补登C编制记录证明现状继运D将施封锁剪掉按不施封交接

判断题施封货车因车门扣损坏无法补封时,可编制记录按无封挂运。()A对B错

单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,()应记明现车施封状况。A站车交接B普通记录C货运记录D交接单

单选题无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,()时只核对站名,不核对号码。A发车B编组C交接D接车

单选题无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A封印站名B号码C封印号码D站名、号码

单选题发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A上部施封B无封C补封D下部施封

判断题无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()A对B错

判断题无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对号码。A对B错

判断题无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。A对B错

问答题无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?