无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。

无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。


相关考题:

货检站对无调中转货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。

无运转车长值乘的列车,列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车一侧无封,发生被盗丢失事故后,由责任单位与该列车的编组站共同负责,事故列责任单位。 ( )此题为判断题(对,错)。

货物列车《列车编组顺序表》和货运票据的交接(包括单机挂车),由车站施封后与司机办理签字交接。() 此题为判断题(对,错)。

列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车两侧无封,该列车的编组站责任。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车无改编作业时,货检站对货车的状态,凭列车编组顺序表的记载检查施封是否有效,还应核对站名、号码。此题为判断题(对,错)。

发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A、不需处理B、在运单及编组顺序表上补登C、编制记录证明现状继运D、将施封锁剪掉按不施封交接

货物列车《列车编组顺序表》和货运票据的交接(包括单机挂车),由列检施封后与司机在机车下办理签字交接。

无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码

货物列车无改编作业时,货检站对货车的状态,凭列车编组顺序表的记载检查施封是否有效,还应核对站名、号码。()

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。A、编制记录并拍发电报B、编制记录C、拍发电报D、继续挂运

无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。

无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对号码。

无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码

无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()

无运转车长值乘的列车,列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车一侧无封,货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责,事故列责任单位。()

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站

无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,()时只核对站名,不核对号码。A、发车B、编组C、交接D、接车

单选题发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A不需处理B在运单及编组顺序表上补登C编制记录证明现状继运D将施封锁剪掉按不施封交接

单选题无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,()时只核对站名,不核对号码。A发车B编组C交接D接车

单选题无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A封印站名B号码C封印号码D站名、号码

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。A编制记录并拍发电报B编制记录C拍发电报D继续挂运

单选题无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A车站B发现站C发生站D货检站

判断题无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()A对B错

判断题无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对号码。A对B错

判断题无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。A对B错

判断题货物列车无改编作业时,货检站对货车的状态,凭列车编组顺序表的记载检查施封是否有效,还应核对站名、号码。()A对B错

判断题无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。A对B错