无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，发生被盗丢失事故后，由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。 ( )此题为判断题(对，错)。
到站对到达货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。此题为判断题(对，错)。
无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录
有运转车长值乘列车，货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理？
无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。
无守货物列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
无运转车长值乘的列车，站车交接检查时发现的问题如何处理？
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。（）
无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由（）确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状
到站对到达货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，（）时只核对站名，不核对号码。A、发车B、编组C、交接D、接车
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A编制记录、拍发电报并补封B编制记录并拍发电报C拍发电报并补封D拍发电报证明现状
判断题无运转车长值乘的列车中的施封货车，中途站货运检查交接时，只核对封印的站名，不核对号码。A对B错
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A车门窗未按规定关闭B集装箱箱门开启C施封货车的上部门扣未以铁线拧固D未使用施封锁施封
判断题到站对到达货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。A对B错
单选题无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，（）时只核对站名，不核对号码。A发车B编组C交接D接车
单选题无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由（）确定是否补封。A车站B发现站C发生站D货检站
单选题无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A交接证明B证明C记录D普通记录
判断题无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。A对B错
问答题无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
判断题货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。A对B错