填空题在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门156控制的是()通大气的通路。

填空题
在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门156控制的是()通大气的通路。

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相关考题:

DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。 A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、中继阀排风口D、列车管通大气

分配阀缓解塞门代号是156。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7制动机分配阀的主阀呈缓解位时空心阀杆开通()到大气的通路。

156塞门打开,单机运行时,DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。

下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门()A、115B、155C、160D、156

109分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。A、充气缓解位B、制动位C、保压位

SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。

DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A、119B、121C、155D、158

()是分配阀缓解塞门。A、115B、123C、155D、156

在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门156控制的是()通大气的通路。

分配阀在()时,容积室通156塞门。A、缓解位B、制动位C、保压位D、紧急位

109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室

说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理?

下列塞门中哪一个是分配阀(列车管)缓解塞门()。A、156塞门B、121塞门C、115塞门D、119塞门

分配阀缓解塞门代号是156。

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

下列塞门中()是分配阀缓解塞门。A、115B、156C、155

单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A119B121C155D158

单选题下列塞门中()是分配阀缓解塞门。A115B156C155

单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A塞门115;B塞门156;C塞门116;D153转换阀。

单选题分配阀在()时,容积室通156塞门。A缓解位B制动位C保压位D紧急位

多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室

单选题()是分配阀缓解塞门。A115B123C155D156

判断题分配阀缓解塞门代号是156。A对B错

单选题下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门()A115B155C160D156

单选题下列塞门中哪一个是分配阀(列车管)缓解塞门()。A156塞门B121塞门C115塞门D119塞门

单选题109分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。A充气缓解位B制动位C保压位