CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信
在列车信号控制系统中，根据车-地信息传输方式不同，可以分为（）。A、点式B、线式C、连续式D、间断式
CTCS-2是指中国铁路控制系统，包括地面设备、车载设备和地－车信息传输设备，分为CTCS0级～CTCS4级。
CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机
在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用速度－距离模式
CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
（）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A、调度命令传送B、列尾装置信息传送C、机车同步控制传输D、列车控制信息传送
CRH5的列车网络控制系统通过传输信息和控制命令，对车上的主要设备进行管理。
CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A、轨道电路和点式应答器B、RBCC、无线通信
CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路
关于CTCS-3级列车运行控制系统叙述，正确的是（）。A、适用于300-350km/h的高速铁路B、采用GSM-R通信方式C、适用于200-250km/h的高速铁路D、采用轨道电路传输信息
CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
填空题CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
单选题CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A无线B有线C轨道电路
填空题CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
单选题CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A轨道电路和点式应答器BRBCC无线通信
单选题CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A列控中心B轨道电路C点式应答器D地面信号机
多选题在列车信号控制系统中，根据车-地信息传输方式不同，可以分为（）。A点式B线式C连续式D间断式
填空题CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
单选题（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。ACTCS-3BCTCS-2CCTCS-1DCTCS-0
单选题CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A轨道传输信息B列车传输信息C应答器传输信息D无线通信
填空题列车运行控制系统，按照车地信息传输方式，分为（）、（）和（）三类；按照速度控制方式，分为（）和（）两类。