CTC系统三个业务功能，包括了（）和无线车次校核。A、无线调度命令B、列车控制信息传送C、无线进路预告D、列尾信息传送
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A、车-地B、车-人C、空-地D、人-机
CTC系统三个业务功能，包括了无线调度命令、（）.A、列尾信息传送B、列车控制信息传送C、无线进路预告D、无线车次校核
CIR工作在补机状态时，CIR接收处理GSM-R传输通道传送的调度命令信息。
TDCS系统采用（）（无线列调或GSM/x7fR），实现路局中心向列车传送调度命令等数据信息。A、有线传输通道B、无线传输通道C、雷达传输D、短波传输
CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息，依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。
CTC系统三个业务功能，包括了无线调度命令、无线进路预告和（）.A、无线车次校核B、列车控制信息传送C、列尾信息传送D、列车停稳信息传送
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A、双向B、单向C、混合D、按序
CTCS-3级列控系统是基于（）通信，实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。A、450M无线B、GSM-R无线C、有线电缆D、同轴线对
属于GSM-R铁路实际应用业务的有（）等。A、调度通信B、车次号传输及列车停稳信息的传送C、调度命令传送D、铁路应急通信
以下（）业务属于GSM-R铁路实际应用。A、列尾装置信息传送B、机车同步操作控制信息传送C、平面调车D、短消息业务
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路
CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
调度命令无线传送的作用是实现路局中心向列车传送（）等数据信息。A、调度命令B、车次信息C、列车追踪信息
单选题调度命令无线传送的作用是实现路局中心向列车传送（）等数据信息。A调度命令B车次信息C列车追踪信息
单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A车-地B车-人C空-地D人-机
单选题CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A无线B有线C轨道电路
单选题（）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A调度命令传送B列尾装置信息传送C机车同步控制传输D列车控制信息传送
单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A双向B单向C混合D按序
单选题CTC系统三个业务功能，包括了无线调度命令、无线进路预告和（）.A无线车次校核B列车控制信息传送C列尾信息传送D列车停稳信息传送
多选题CTC系统三个业务功能，包括了（）和无线车次校核。A无线调度命令B列车控制信息传送C无线进路预告D列尾信息传送
多选题属于GSM-R铁路实际应用业务的有（）等。A调度通信B车次号传输及列车停稳信息的传送C调度命令传送D铁路应急通信
单选题TDCS系统采用（）（无线列调或GSM/x7fR），实现路局中心向列车传送调度命令等数据信息。A有线传输通道B无线传输通道C雷达传输D短波传输
多选题CTC系统三个业务功能，包括了无线调度命令、（）.A列尾信息传送B列车控制信息传送C无线进路预告D无线车次校核
多选题以下（）业务属于GSM-R铁路实际应用。A列尾装置信息传送B机车同步操作控制信息传送C平面调车D短消息业务