单选题双机双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门，这是因为（）。A防止内桨进一步超负荷B外桨负荷变轻，导致螺旋桨效率下降C外桨负荷变轻，会导致超转速D只减小内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷
单选题
双机双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门，这是因为（）。
A
防止内桨进一步超负荷
B
外桨负荷变轻，导致螺旋桨效率下降
C
外桨负荷变轻，会导致超转速
D
只减小内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷
参考解析
解析：
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当船舶航行工况变化时，轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行，应减小油门D.双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
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