单选题在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。A路标B调度命令C机车信号的显示D绿色许可证

单选题
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。
A

路标

B

调度命令

C

机车信号的显示

D

绿色许可证


参考解析

解析: 暂无解析

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双线(多线)自动闭塞区段区间只设一架通过信号机且故障时,凭()发车。 A、绿色许可证B、书面通知C、路票D、调度命令

双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,()的信号机均须在灭灯状态。

在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。A、路标B、调度命令C、机车信号的显示D、绿色许可证

在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()

双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在()状态。

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在()状态。A、灭灯B、红灯C、黄灯D、绿灯

在双线自动闭塞区段,改变运行方向后,区间信号机应灭灯。

双向运行的自动闭塞区段,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在灭灯状态。

在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。A、电务信号值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向电路有什么作用?

()有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。A、半自动闭塞区段B、双线自动闭塞区段C、站间闭塞区段D、双线区段

ZPW-2000A型双线双向移频自动闭塞系统在每一接车方向设有两个接近区段。

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。

问答题在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向电路有什么作用?

单选题()有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。A半自动闭塞区段B双线自动闭塞区段C站间闭塞区段D双线区段

判断题双向运行的自动闭塞区段,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在灭灯状态。A对B错

填空题双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,()的信号机均须在灭灯状态。

填空题双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在()状态。

填空题双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

单选题在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯

填空题在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

判断题在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。A对B错