遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递不可采用无线对讲机等辅助手段。() 此题为判断题(对,错)。
遇有大风、暴雨等恶劣天气时,应如何在公路上驾车行驶?
联系安全防护信号由信号联系侧人员参加,信号不准越传、漏传、错传,遇恶劣天气、()等特殊情况时可用对讲机辅助,规范用语:“X场X股传递(反馈)XX信号”,严禁臆测判断。A、曲线线路B、恶劣线路C、弯曲线路
遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。
禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、()等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A、缓和曲线B、曲线线路C、遮挡物D、复杂线路
遇有恶劣天气、曲线线路等特殊情况时的手信号传递是如何规定的?
因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时,进站(进路)信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时,应及时呼唤机车信号。
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,应()线路上施工作业。
禁止使用红旗()代替检查锤()显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
根据恶劣天气的处置预案,遇有暴雨、大雪、大雾、路面结冰等恶劣天气时收费人员应怎样做?
联系安全防护信号由()参加,信号不准越传、漏传、错传,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用对讲机辅助,严禁臆测判断,防止误、错插设。A、双号检车员B、信号联系侧人员C、单号检车员
严格执行信号依次传递制度,严禁越传、漏传信号,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段;必须二人()进行插撤。A、监督B、互控C、依次
线路作业应在良好的天气下进行,遇有恶劣气象条件时,应停止工作。()
严格执行信号()制度,严禁越传、越接、漏传、错接信号,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A、跳跃传递B、依次传递C、随便传递
单选题联系安全防护信号由信号联系侧人员参加,信号不准越传、漏传、错传,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用()辅助,严禁臆测判断,防止误、错插设。A对讲机B手机C无绳电话机
问答题天气恶劣难以辨认信号时的行车办法是如何规定?
单选题严格执行信号()制度,严禁越传、越接、漏传、错接信号,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A跳跃传递B依次传递C随便传递
单选题严格执行信号依次传递制度,严禁越传、越接、漏传、错接信号,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线()等辅助手段。A试风对讲机B对讲机C风压监测仪
判断题因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时,进站(进路)信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时,应及时呼唤机车信号。A对B错
填空题遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,应()线路上施工作业。
单选题严格执行信号依次传递制度,严禁越传、漏传信号,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段;必须二人()进行插撤。A监督B互控C依次
判断题遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。A对B错
填空题禁止使用红旗()代替检查锤()显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
问答题遇有恶劣天气、曲线线路等特殊情况时的手信号传递是如何规定的?
单选题联系安全防护信号由()参加,信号不准越传、漏传、错传,遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用对讲机辅助,严禁臆测判断,防止误、错插设。A双号检车员B信号联系侧人员C单号检车员
单选题联系安全防护信号由信号联系侧人员参加,信号不准越传、漏传、错传,遇恶劣天气、()等特殊情况时可用对讲机辅助,规范用语:“X场X股传递(反馈)XX信号”,严禁臆测判断。A曲线线路B恶劣线路C弯曲线路
单选题禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、()等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A缓和曲线B曲线线路C遮挡物D复杂线路