禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、()等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A、缓和曲线B、曲线线路C、遮挡物D、复杂线路

禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、()等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。

  • A、缓和曲线
  • B、曲线线路
  • C、遮挡物
  • D、复杂线路

相关考题:

安全防护插设确认信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动,必要时使用对讲机辅助。A、中部B、上部C、下部

在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()

()应按作业要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、列检手持机、荧光分车牌、防护红灯或红旗、工具背带或腰带及相应工具和计时表等。A、现场检车员B、工长及副工长C、故障修理人员D、其他间接生产人员

停车信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()方向作圆形转动。A、前往后B、上部向车列C、上向下

安全防护信号传递显示方式:用红旗(检车灯)由上部向车列方向做圆形转动。

列车技术作业手信号可以使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。

禁止使用红旗(频闪红灯)代替()(检车灯)显示传递。A、检车锤B、检查锤C、手信号

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

禁止使用红旗()代替检查锤()显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。

安全防护插设信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动,必要时使用对讲机辅助。A、下部B、上部C、中部

列车技术作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间及能见度不足200m时()。A、使用检车灯B、直接用对讲机C、可不联系

安全防护信号传递显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动。A、下部B、上部C、车体D、侧面

列检作业手信号须()显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。A、依次逐段B、逐段依次C、逐人依次D、依次逐人

列车技术作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间及能见度不足()m时使用检车灯。A、150B、200C、300

单选题安全防护插设信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动,必要时使用对讲机辅助。A下部B上部C中部

单选题列车技术作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间及能见度不足200m时()。A使用检车灯B直接用对讲机C可不联系

单选题列检作业手信号须()显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。A依次逐段B逐段依次C逐人依次D依次逐人

单选题安全防护插设确认信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动,必要时使用对讲机辅助。A中部B上部C下部

判断题列车技术作业手信号可以使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。A对B错

填空题禁止使用红旗()代替检查锤()显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。

单选题停车信号显示方式:用检查锤(检车灯)由()方向作圆形转动。A前往后B上部向车列C上向下

单选题列车技术作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间及能见度不足()m时使用检车灯。A150B200C300

单选题禁止使用红旗(频闪红灯)代替()(检车灯)显示传递。A检车锤B检查锤C手信号

判断题在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()A对B错

单选题禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、()等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A缓和曲线B曲线线路C遮挡物D复杂线路

单选题安全防护信号传递显示方式:用检查锤(检车灯)由()向车列方向作圆形转动。A下部B上部C车体D侧面

判断题安全防护信号传递显示方式:用红旗(检车灯)由上部向车列方向做圆形转动。A对B错