单选题特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。A350kNB320kNC250kND200kN

单选题
特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。
A

350kN

B

320kN

C

250kN

D

200kN


参考解析

解析: 暂无解析

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旅客列车最高运行速度为100km/h,运行于坡度为14‰的下坡道时,每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN

行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。A.250kNB.260kNC.280kND.300kN

特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN

特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN

货物列车运行最大速度为80km.h,运行距离内的坡道为-6‰,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为()。A.180kNB.200kNC.220kND.240kN

当计算制动距离为800m采用中磷铸铁闸瓦时,旅客列车每百吨列车重量的最低换算闸瓦压力为______KN。

快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为( )。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN

行包列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN

快运货物列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN

采用盘形制动的特快旅客列车,。在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN

采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN

采用盘形制动的特快行邮列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN

正常情况下,货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少?其在平道上的制动限速是多少?

行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。

计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,()列车不包括机车。A、旅客B、快速行邮C、货物D、特快

每百吨货物列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于()KN。

正常情况下,旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少?其在平道上的制动限速是多少?

货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN。

行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。A、250kNB、260kNC、280kND、300kN

每百吨列车重量的闸瓦换算闸瓦压力有何规定?

单选题采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。A260kNB280kNC300kND320kN

单选题采用盘形制动的特快旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。A260kNB280kNC300kND320kN

单选题特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。A350kNB320kNC250kND200kN

单选题行包列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。A200kNB220kNC250kND260kN

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