特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
当计算制动距离为800m采用中磷铸铁闸瓦时,旅客列车每百吨列车重量的最低换算闸瓦压力为______KN。
行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
采用盘形制动的特快旅客列车，。在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于( )。A.600kNB.620kNC.640kND.660kN
正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
当旅客列车采用高磷铸铁闸瓦，计算制动距离为800m时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）kN（115km/h）。A、660B、380C、520D、580
每百吨货物列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于（）KN。
特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A、350kNB、320kNC、250kND、200kN
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN
行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。A、200kNB、220kNC、250kND、260kN
快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。A、200kNB、220kNC、250kND、260kN
正常情况下，旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN。
采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN
货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。A、160%B、170%C、180%D、190%
采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN
列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。A、160％B、170％C、180％D、190％
问答题正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
问答题正常情况下，旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
单选题特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A350kNB320kNC250kND200kN
填空题当计算制动距离为800m采用中磷铸铁闸瓦时，旅客列车每百吨列车重量的最低换算闸瓦压力为（）KN。