单选题船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（） Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀 Ⅱ为了保持一定的剩余稳性 Ⅲ为了保持一定的吃水差 Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ～ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（） Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀 Ⅱ为了保持一定的剩余稳性 Ⅲ为了保持一定的吃水差 Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量
A
Ⅰ～Ⅳ
B
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C
Ⅰ～Ⅲ
D
Ⅱ～Ⅳ
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件应保持( )。①主、辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有稳性及一定的储备浮力 A、①和②B、②和③C、①和③D、①、②和③
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B．为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．保险人承担为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失B．保险人承担为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载的货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
以下属于货物共同海损的包括（）A、搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失B、遇到海上突发事件有意搁浅造成的货物损失C、船舶为了能继续航行，在资金不足的情况下出售或抵押货物造成的损失D、抛弃旅客行李和物品E、抛弃救生艇、船帆、传动装置、零件、船锚等
单选题下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤
多选题以下属于货物共同海损的包括（）A搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失B遇到海上突发事件有意搁浅造成的货物损失C船舶为了能继续航行，在资金不足的情况下出售或抵押货物造成的损失D抛弃旅客行李和物品E抛弃救生艇、船帆、传动装置、零件、船锚等
多选题货物堆装与系固的要求包括哪些（）A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失B货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
单选题船舶在大风浪中航行，以下表述有误的是（）。A应停止甲板工作并严格限制在甲板上的活动B如船舶稳性欠佳，横摇周期过长，应排出适量的双层底压舱水，以改善稳性C对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施，消除安全隐患D定时检查货物情况，防止因货物移动而影响船舶安全
单选题船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）.Ⅰ.主、辅机无损，情况良好Ⅱ.船体破损部位进水经采取措施后得以控制Ⅲ.船舶具有正稳性及一定的保留浮力Ⅳ.一舷救生设备受损AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ～ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）A船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
单选题船舶在碰撞后的应变部署中，在下列情况下应采取抛弃货物的措施有（）。 ①因进水可能引起货物着火； ②因进水可能引起货物急剧膨胀； ③为保持稳性； ④为保留储备浮力或减少进水量A①②B①②③C②③④D①②③④
单选题船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力AⅠ～ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
问答题集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？