单选题船舶发生漏损事故后进行抢救的主要目的是力求：（）A保证货物不受损B保证人员不受损伤C保证机舱不进水D保持船舶的浮性和稳性
单选题
船舶发生漏损事故后进行抢救的主要目的是力求：（）
A
保证货物不受损
B
保证人员不受损伤
C
保证机舱不进水
D
保持船舶的浮性和稳性
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括()。A.船舶发生保险事故后灭失B.船舶不能再归被保险人所拥有C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D.船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后________日之内，国内航行转变应在事故发生后___________之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A.45/15B.30/10C.30/7D.15/10
统计水上交通事故的基本计算方法包含（ ）等。A.死亡（含失踪）人数按事故发生后7日内的死亡（含失踪）人数进行统计B.重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定C.船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计D.直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失进行统计E.船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计
属于推定全损的是（）A、保险标的不能再归保险人所拥有的B、货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的C、船舶失踪D、保险标的的部分损失
在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。A、船舶发生保险事故后灭失B、船舶不能再归被保险人所拥有C、船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D、船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免E、为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
船舶在何种情况可以把生活污水排出舷外（）A、为保证船舶安全，将生活污水排出舷外B、为保证救护人员安全，将生活污水排出舷外C、船舶发生机损事故导致生活污水逸漏D、船舶发生海损事故导致生活污水逸漏
下面哪种说法是错误的（）A、船舶、浮动设施造成内河交通事故的，除依法承担相应的法律责任外，对责任船员，海事部门还应给予海事行政处罚B、船舶、浮动设施发生交通事故后，应立即报告海事管理机构，并迅速进行自救C、船舶、浮动设施发生交通事故后，为保护现场，不影响后期的事故进行调查，而对人身和财产不进行抢救D、船舶、浮动设施发生交通事故后，应按照海事管理机构的要求驶往指定地点配合事故调查
多选题根据我国《海商法》的规定，以下情形为实际全损的是（）A保险标的发生保险事故后受到严重损坏完全失去原有形体、效用B货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免C船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免D保险标的发生保险事故后，不能再归被保险人所拥有E船舶发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值
多选题船舶在何种情况可以把生活污水排出舷外（）A为保证船舶安全，将生活污水排出舷外B为保证救护人员安全，将生活污水排出舷外C船舶发生机损事故导致生活污水逸漏D船舶发生海损事故导致生活污水逸漏
单选题船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A45；15B30；10C30；7D15；10
判断题煤气检修过程发生中毒事故,抢救原则,先处理漏点后救人。（）A对B错