当自动喷水灭火系统中设有2个及以上报警阀组时，报警阀组前宜设枝状供水管道。()
甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高
甲板水封液位过高时，发出报警，ISG停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。此题为判断题(对，错)。
惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。A、甲板水封罐B、洗涤器C、洗涤冷却水泵D、甲板水封泵
惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会（）。A、亮B、灭C、闪烁
IG甲板土管高压引起报警原因（）。A、鼓风机压力过大B、透气桅呼吸阀的旁通阀关闭C、水封液位过大D、A+B+C
净化器供水报警点设定在（）m3／h。A、40B、45C、35D、50
甲板水封供水报警点设定在（）。A、18L／minB、18m3／hC、18L／hD、18L／S
IGS系统报警原因（）。A、甲板水封液位过多B、甲板主管IG压力过高C、A+BD、风机出口含氧量小于5％
惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中
油舱可燃气隔离部分，包括（）和甲板隔离阀。A、甲板水封B、止回阀C、A+B
在关闭惰气系统时，下列做法不正确的是（）。A、保持向洗涤塔供应足量的冷却水，充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上B、确保甲板水封装置供水满意，水封水位保持足量，警报监控正常C、充惰完毕后，惰气风机继续运转30分钟，并水洗风机叶轮
船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）A、甲板水封的高压报警B、甲板水封的低压报警C、甲板水封的高水位报警D、甲板水封的低水位报警
煤气管道直径较大的水封，可就地设泵供水，水封应在（）内灌满。A、5～15minB、10～15minC、15～30min
惰气发生装置的甲板水封罐低液位（LAL-4.30）可能原因是（）。A、供水系统故障B、泄放阀被打开C、液位开关故障D、报警系统误动作
Ask the engine room for power and water on deck.（）A、通知机舱给驾驶台供电供水。B、通知驾驶台给甲板供电供水。C、通知机舱给甲板供电供水。D、通知机舱供电供水。
IGS停止后，（）保持正常位置。A、甲板水封中海水B、净化器供水阀C、除湿器排水阀D、A+B+C
单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A甲板水封上部B甲板水封中部C甲板水封底部D甲板水封水中
判断题当甲板水封液位过高时，报警装置发出报警。A对B错
单选题IG甲板土管高压引起报警原因（）。A鼓风机压力过大B透气桅呼吸阀的旁通阀关闭C水封液位过大DA+B+C
单选题IGS系统报警原因（）。A甲板水封液位过多B甲板主管IG压力过高CA+BD风机出口含氧量小于5％
单选题煤气管道直径较大的水封，可就地设泵供水，水封应在（）内灌满。A5～15minB10～15minC15～30min
单选题IGS停止后，（）保持正常位置。A甲板水封中海水B净化器供水阀C除湿器排水阀DA+B+C
多选题船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）A甲板水封的高压报警B甲板水封的低压报警C甲板水封的高水位报警D甲板水封的低水位报警
单选题净化器供水报警点设定在（）m3／h。A40B45C35D50