当锋面前后风向相反时,锋面移速取决于()。 A、垂直于锋面风速差大小B、平行于锋面风速差大小C、锋面两侧气压梯度D、锋面两侧的温度差
当锋面前后风向相同时,锋面移速()。 A、垂直于锋面风速分量越大，移速越慢B、平行于锋面风速分量越大，移速越快C、垂直于锋面风速分量越大，移速越快D、锋面移速与风向无关
在无流海域，当风速为10m/s时，冰山的移速约为。A.0.2m/sB.2.0m/sC.5.0m/sD.10.0m/s
在无流海域风速为10m/s时，冰山的移速约为 。A.0.2m/sB.2.0m/sC.5.0m/sD.10.0m/s
联合动力风机切入风速为（）米/秒，额定风速为（）米/秒，切出风速（）为（）米/秒。叶轮转速为（）rpm，风力机仰角（）度。
当风速高于28米/秒并持续10秒钟时，实现正常停机；当风速高于33米/秒并持续1秒钟时，实现正常停机.
当南北向的低槽移到青藏高原时，在高原北侧，槽的移速（），在高原南侧，槽的移速（）
温度表系数A值随风速有很大变化，风速小时A值大，当风速超过（）时，A值就趋向稳定。A、1.0米/秒B、2.0米/秒C、3.0米/秒
进行噪声测量时，应在（）的气候条件下进行，当风速超过（）时，风速超过5米/秒时，应（）。
一般而言，地面系统中心移速为500hPa地转风速的（）倍。
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大
如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大D、偏流减小，地速在逆侧风时减小
如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小D、偏流增大，地速不变
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小
判断题当风速高于28米/秒并持续10秒钟时，实现正常停机；当风速高于33米/秒并持续1秒钟时，实现正常停机.A对B错
单选题当锋面前后风向相反时，锋面移速取决于（）。A垂直于锋面风速差大小B平行于锋面风速差大小C锋面两侧气压梯度D锋面两侧的温度差
单选题当锋面前后风向相同时，锋面移速（）。A垂直于锋面风速分量越大，移速越慢B平行于锋面风速分量越大，移速越快C垂直于锋面风速分量越大，移速越快D锋面移速与风向无关
单选题锋面前后风向相同，锋面移速（）。A垂直于锋面风速分量越大，移速越慢B垂直于锋面风速分量越大，移速越快C平行于锋面风速分量越大，移速越快D锋面移速与风向无关
填空题一般而言，地面系统中心移速为500hPa地转风速的（）倍。
单选题通常，当热带气旋加深时，移速明显（）。A加快B减慢C不变D与移速无关
填空题进行噪声测量时，应在（）的气候条件下进行，当风速超过（）时，风速超过5米/秒时，应（）。
单选题在北半球无流海域，当风向为S风时，冰山的移向约为（）A280B3320C2080D1520
单选题在南半球无流海域，当风向为N风时，冰山的移向约为（）A2080B1520C280D3320
单选题据统计，当流速2~3节，风速10~15米/秒，流向与浪向相向运动的情况下（）A其波高比无流时减小20％～30％左右B使波浪产生部分或全部破碎CC.B都对DD.B都错
单选题在无流海域，冰山的漂移速度约为风速的（）A1/2B1/3C1/10D1/50
填空题当南北向的低槽移到青藏高原时，在高原北侧，槽的移速（），在高原南侧，槽的移速（）