内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空－空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。
NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。
直接空冷散热器发生冻结的原因：主要是（）。A、环境温度低；B、空冷散热器各管排之间的热负荷分配不均匀，以及不凝汽体的存在C、机组负荷低；D、蒸汽流量低
空冷机组正常运行时，各排散热器凝结水过冷度应小于（）。A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃
目前柴油机上常用的（）芯部结构有管带式和管片式两种。A、油冷器B、精滤器C、空冷器D、散热器
在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇
NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。
NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A、散热器B、冷却风扇C、中冷器
在下列器件中，不属于机车水循环当中的低温循环是（）A、柴油机中冷器B、机油热交换器C、中冷散热器D、机车机体
控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。A、中冷器B、水泵C、散热器D、节温器
东风8B型内燃机车液压系统为什么要装高油空散热器？
变速箱油由（）来进行冷却的。A、机冷器B、水散热器C、举升系
道依茨风冷柴油机机油散热器（）的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作，当它打开时，机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器，使机油升温加速。
机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。
内燃机车散热器采用的是（）进行热交换的形式。A、水与油B、油与空气C、水与水D、水与空气
柴油机上（）的作用是使冷却水保持适当的温度，即保证柴油机可靠的冷却。A、节温器B、油冷器C、水泵D、水箱
空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的（）。
判断题NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。A对B错
问答题东风8B型内燃机车液压系统为什么要装高油空散热器？
单选题在下列器件中，不属于机车水循环当中的低温循环是（）A柴油机中冷器B机油热交换器C中冷散热器D机车机体
单选题内燃机车散热器采用的是（）进行热交换的形式。A水与油B油与空气C水与水D水与空气
单选题NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A散热器B冷却风扇C中冷器
单选题控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。A中冷器B水泵C散热器D节温器
单选题直接空冷散热器发生冻结的原因：主要是（）。A环境温度低；B空冷散热器各管排之间的热负荷分配不均匀，以及不凝汽体的存在C机组负荷低；D蒸汽流量低
判断题NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。A对B错