空冷系统分为直接空冷和间接空冷。其中间接空冷系统分为（）和哈蒙式空冷系统。
空分设备冷箱内发生泄漏主要标志是：（）A、维持正常生产的制冷量显得不足，主冷液面持续下降B、主冷压力上升，液位升高C、精馏塔压力上升，液位上升D、氮气纯度下降
精馏塔主冷液位突升的原因有（）等。A、液空节流阀失灵突然全开B、冷损减少C、氩系统回流液体过快D、液泛现象
空分设备正常运行时，主冷液氧的平均温度一定（）主冷液氧的表面温度。
空冷风机启动后必须保证空冷岛各排散热器端部小门以及同一排中各冷却单元的隔离门在（）位置。
直接空冷散热器发生冻结的原因：主要是（）。A、环境温度低；B、空冷散热器各管排之间的热负荷分配不均匀，以及不凝汽体的存在C、机组负荷低；D、蒸汽流量低
万立空分装置在生产中，关于主冷液位波动的错误说法是（）A、下塔液空自动阀调节不灵活B、下塔发生液悬C、液空过冷器液空侧发生堵塞D、主冷换热不好
造成空气入保冷箱阀V101突然关闭的原因可能是（）。A、分子筛差压达到联锁值B、空透主电机停运C、空冷塔水位超高D、手动停空压机
正常运行中的空分设备，主冷液面涨不高，可能有哪些原因造成的？
目前柴油机上常用的（）芯部结构有管带式和管片式两种。A、油冷器B、精滤器C、空冷器D、散热器
稳定塔顶空冷顶水操作，主要是通过观察（）压力来控制顶水压力。A、顶水泵泵出口B、空冷进口C、空冷出口D、顶水泵泵进口
抽出液塔顶蒸汽伴热的目的是为了防止冬季PX在空冷管束内发生冻结。（）
深冷装置（）是造成燃料气压缩机出口压力高的原因之一。A、备用机入口单流阀损坏B、压缩机出口副线调节故障C、脱甲烷塔的压力高D、空冷器冻结
在启动积液阶段，主冷液面涨不上去的原因没有（）。A、液空节流阀开度过大B、主换热器热端温差大C、膨胀机效率低下D、主冷氮侧没有预冷透
精馏塔主冷液位突降的原因有（）。A、液空节流阀失灵关闭B、冷损增加C、液氮节流阀失灵关闭D、液泛现象
空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的（）。
冷却元件即（），它是空冷系统的核心，其性能直接影响空冷系统的冷却效果。
问答题正常运行中的空分设备，主冷液面涨不高，可能有哪些原因造成的？
多选题精馏塔主冷液位突升的原因有（）等。A液空节流阀失灵突然全开B冷损减少C氩系统回流液体过快D液泛现象
单选题在启动积液阶段，主冷液面涨不上去的原因没有（）。A液空节流阀开度过大B主换热器热端温差大C膨胀机效率低下D主冷氮侧没有预冷透
多选题精馏塔主冷液位突降的原因有（）。A液空节流阀失灵关闭B冷损增加C液氮节流阀失灵关闭D液泛现象