填空题运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取()措施,报行调指示处理。

填空题
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取()措施,报行调指示处理。

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相关考题:

注意绞车各部运行情况,发现钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松弛时必须立即停车,采取措施,待处理好后方可运行。此题为判断题(对,错)。

运行过程中司机发现客室客伤,可疑物品立即停车报行调申请现场处理

如果发现运行中的电机有异常问题,要及时采取()处理,防止损坏电机。A、联系钳工B、联系电工C、换机D、排除

列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,司机应果断采取停车措施。

运行中遇暴风雨雪、浓雾瞭望困难时,应适当减低运行速度,并开启前大灯和标志灯。(),发现异常时要果断采取措施。A、加强瞭望B、呼唤应答C、多鸣笛D、鸣长笛

在列车运行中,押车人员一律在驾驶室内并要关好车门,身体不得探出车外。一旦发现走行系统有异响或()不良时,应立即用对讲机通知押车负责人,以便采取应急措施。

列车运行中,遇机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时,必须采取()。A、常用制动停车B、紧急停车措施C、电空联合制动停车D、打逆电停车

列车发生紧急制动时,应先判明原因,对于自身超速造成的紧急制动,报行调后以RM模式运行,不明原因的紧急制动,报告行调后,按行调指示执行。

于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是()。A、司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报B、若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站C、得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客D、处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系

发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车场报场调),按照行调(场调)指示执行。

发现物体侵限(气球、胶袋、报纸等小物件)的处理:确认物体是否会危及(),如不危及,司机报行调同意后限速通过(或按行调指示执行)。A、行车安全B、线路安全C、列车安全D、轨道安全

电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调。

防洪期间巡检人员发现区间设备异常,应果断采取限速或()措施,坚持“宁可错停、不可错放”的原则。

生产过程中,乳化器有异常声音或摩擦时,应采取以下什么措施()。

运行中的列车,遇前方情况不明时,可适当减速或停车。发现险情时,要及时采取有效果断措施,并及时报告车站或调度所。

运行中的列车,遇前方情况不明时,可适当(),发现险情及时采取有效果断措施,并及时报告车站或调度所。A、加速通过B、减速或停车C、鸣笛D、呼叫前方

填空题在列车运行中,押车人员一律在驾驶室内并要关好车门,身体不得探出车外。一旦发现走行系统有异响或()不良时,应立即用对讲机通知押车负责人,以便采取应急措施。

判断题发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车场报场调),按照行调(场调)指示执行。A对B错

单选题列车运行中,遇机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时,必须采取()。A常用制动停车B紧急停车措施C电空联合制动停车D打逆电停车

填空题防洪期间巡检人员发现区间设备异常,应果断采取限速或()措施,坚持“宁可错停、不可错放”的原则。

多选题运行中遇暴风雨雪、浓雾瞭望困难时,应适当减低运行速度,并开启前大灯和标志灯。(),发现异常时要果断采取措施。A加强瞭望B呼唤应答C多鸣笛D鸣长笛

判断题运行过程中司机发现客室客伤,可疑物品立即停车报行调申请现场处理A对B错

判断题电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调。A对B错

判断题列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,司机应果断采取停车措施。A对B错

判断题运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取停车措施,报行调指示处理。A对B错

判断题正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态,发现异常立即采取紧急措施,并报行调。A对B错

单选题运行中的列车,遇前方情况不明时,可适当(),发现险情及时采取有效果断措施,并及时报告车站或调度所。A加速通过B减速或停车C鸣笛D呼叫前方