在列车运行中,押车人员一律在驾驶室内并要关好车门,身体不得探出车外。一旦发现走行系统有异响或()不良时,应立即用对讲机通知押车负责人,以便采取应急措施。

在列车运行中,押车人员一律在驾驶室内并要关好车门,身体不得探出车外。一旦发现走行系统有异响或()不良时,应立即用对讲机通知押车负责人,以便采取应急措施。


相关考题:

高空作业车作业时严禁驾驶室内坐人,必须关好车门方可操作。()

乘坐机动车应当遵守下列()规定。 A、在机动车道上不得从机动车左侧上下车B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行C、机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车D、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐

在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

在什么情况下不得行车?( )A.车门没关好B.驾乘人员系好安全带C.顶窗没关好D.车窗没关好

在什么情况下不得行车?()A、车窗没关好B、车门没关好C、乘驾人员系好安全带D、顶窗没关好

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车运行中任何人员严禁开启车门。

当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

在列车运行时,危险货物专用车押运间车门应开启通风,防止人员中毒。

动车组在运行中()不得打开列车边门、列车尾部端门和机车车门。A、任何人B、其他人员C、非铁路工作人员

《普速旅客列车车门管理规定》规定,运行中列车乘务人员应加强(),防止车门漏锁或其他人员开启。A、车门巡视检查B、车门复查C、车门巡视D、车门检查

客运列车入车场时,司机在终点站()关好车门,运行至转换轨一度停车,与信号楼联系后,以RM模式运行,凭地面信号显示进入车场。

洗车过程中,必须关好门窗,严禁身体任何部位伸出车外,防止人身伤亡。

列车门在关闭过程中不得按压(),否则会带来列车门关闭后无法给出ATP速度码的故障现象。

司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门

在列车运行期间,()监督列车车门的状态,如果在列车运行过程中车门开启,将触发()。

乘坐机动车应当遵守()。A、不得在机动车道上拦乘机动车B、在机动车道上不得从机动车左侧上下车C、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行D、机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车E、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐

客运车辆运行途中,车未停稳,不得车门,车门未关好,不得()。

以下关于车门紧急情况的描述,正确的是()A、合门关好旁路之后,解锁车门将不会导致紧急制动B、合门关好旁路动车时,需人工限速5km/hC、列车在区间出现故障时,只要运行未受影响,门关好灯亮,应运行至下一站台后处理D、列车在站台出现故障时,应重新开关车门,如图标恢复正常,则继续运营

ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包括()。A、列车左侧车门关好B、列车右侧车门关好C、列车全部车门关好D、列车右侧允许开门E、列车左侧允许开门

大型养路机械车在长途挂运的运行中,对押车人员有何要求?

在车辆运行途中,班车客运驾驶员要做到()等事项。A、车末停稳不得打开车门B、车门未关好不得起步行驶C、注意车内旅客的动向D、提醒乘客不要将头、手等部位伸出窗外

填空题在列车运行中,押车人员一律在驾驶室内并要关好车门,身体不得探出车外。一旦发现走行系统有异响或()不良时,应立即用对讲机通知押车负责人,以便采取应急措施。

单选题下列不属于旅游交通事故的预防措施的是(  )。A出车前提醒驾驶员检查车况,发现事故隐患时,必须及时更换车辆B劝阻驾驶员开“英雄车”、斗气车C在旅游景点停车游览时,应提醒驾驶员关好车门、车窗D阻止驾驶员酒后驾车或疲劳驾驶

单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定,运行中列车乘务人员应加强(),防止车门漏锁或其他人员开启。A车门巡视检查B车门复查C车门巡视D车门检查

单选题司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

多选题以下关于车门紧急情况的描述,正确的是()A合门关好旁路之后,解锁车门将不会导致紧急制动B合门关好旁路动车时,需人工限速5km/hC列车在区间出现故障时,只要运行未受影响,门关好灯亮,应运行至下一站台后处理D列车在站台出现故障时,应重新开关车门,如图标恢复正常,则继续运营

填空题客运列车入车场时,司机在终点站()关好车门,运行至转换轨一度停车,与信号楼联系后,以RM模式运行,凭地面信号显示进入车场。