轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A、1B、0.5C、2D、3

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。

  • A、1
  • B、0.5
  • C、2
  • D、3

相关考题:

车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。 A.1.5mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。 A.0.5mmB.0.7mmC.1mmD.2mm

滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车) A.0.5B.1C.2D.2.5

临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。 A.圆周B.轮缘C.擦伤D.剥离

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。 A.1B.0.5C.2D.3

提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。

货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的?

铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A、2B、1.5C、1D、0.5

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离

滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)A、0.5B、1C、2D、2.5

相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()。

轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于()mm。

车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、都不对

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。A、1.5mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

判断题提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。A对B错

单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A圆周B轮缘C擦伤D剥离

单选题运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于()。A3mmB2mmC1mmD0.5mm

单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A2B1.5C1D0.5

单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A1B0.5C2D3

单选题临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

单选题车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。A1mmB1.5mmC2mmD都不对

单选题临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。A0.5mmB0.7mmC1mmD2mm

单选题装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A1.0B1.5C2.0D2.5

单选题提速货物列车列检技术作业要求:车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于()。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

填空题轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于()mm。