车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。 A.1.5mmB.0.5mmC.1mmD.2mm
临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。 A.0.5mmB.0.7mmC.1mmD.2mm
临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。 A.1B.0.5C.2D.3
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。
货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤（）mm。A、2B、1.5C、1D、0.5
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离
轨道平车踏面擦伤深度及局部凹下应不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。
轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于（）mm。
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、都不对
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm；集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm。A、1B、0.5C、2D、3
问答题货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
填空题相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。
单选题运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。A3mmB2mmC1mmD0.5mm
单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤（）mm。A2B1.5C1D0.5
单选题轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm；集装箱专列、快运货物专列货车大于（）mm。A1B0.5C2D3
单选题临修时，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm
单选题车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A1mmB1.5mmC2mmD都不对
单选题临辅修车，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）须进行更换（集装箱及货物专列除外）。A0.5mmB0.7mmC1mmD2mm
单选题提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
填空题轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于（）mm。