在较平坦的线路上，列车起动后应强迫加速，达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行。此题为判断题(对，错)。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/h
列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
在坡度较小的线路上，起车后应立即加速，达到运行所需速度后，适当调整动力，保证以均衡速度运行。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。 A、+2km/hB、+3km//hC、+4km/h
由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。A、80B、83C、90D、95
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。A、调速B、制动C、起动
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。
旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A、加速B、减速C、匀速
在较平坦的线路上，列车起动后应强迫加速，达到规定速度时，适当调整机车牵引力，保证列车以（）速度运行。A、平均B、正常C、均衡D、较高
LKJ只有在（）才启动制动设备。A、列车速度超过安全行车允许的速度时B、列车速度低于安全行车允许的速度时C、列车达到报警速度时D、前方运行线路上有危险状况时
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。A、+1km/hB、+2km/hC、+3km/h
机车对外输出的轮周功率最大的工况是（）。A、在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时B、在列车起动时C、在制动时D、在最大速度时
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时解除牵引力。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。A1km/hB2km/hC3km/hD4km/h
判断题在坡度较小的线路上，起车后应立即加速，达到运行所需速度后，适当调整动力，保证以均衡速度运行。A对B错
单选题旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A加速B减速C匀速
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。A+1km/hB+2km/hC+3km/h
判断题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。A对B错
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h
单选题机车对外输出的轮周功率最大的工况是（）。A在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时B在列车起动时C在制动时D在最大速度时
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。A列车限速值B列车限速值+1km/hC列车限速值+2km/h
单选题电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。A调速B制动C起动
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时解除牵引力。A1km/hB2km/hC3km/hD4km/h
单选题由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。A80B83C90D95
单选题LKJ只有在（）才启动制动设备。A列车速度超过安全行车允许的速度时B列车速度低于安全行车允许的速度时C列车达到报警速度时D前方运行线路上有危险状况时