旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车()通过道岔。A、加速B、减速C、匀速

旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车()通过道岔。

  • A、加速
  • B、减速
  • C、匀速

相关考题:

用于侧向通过列车的速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。

用于侧向通过列车,速度超过50km/h的单开道岔,不得小于12号。() 此题为判断题(对,错)。

用于不得小于12号道岔辙叉号数的为()。 A、在区段站侧向接发停车货物列车,并位于正线的单开道岔B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔C、侧向通过列车速度超过45km/hD、峰下线路采用的对称道岔

容许速度不超过160Km/h的线路,用于侧向接发旅客列车的单开道岔,不得小于12。() 此题为判断题(对,错)。

用于侧向通过列车,在速度不超过50km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、30号

遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过25km/h。

用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、30号

在道岔连接部分的导曲线上一般不设(),所以列车在侧向通过道岔时,速度要受到限制。

列车侧向通过道岔的速度,取决于道岔号数的大小。

用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

用于侧向通过列车,当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔,不得小于()号。

用于侧向通过列车速度超过45km/h单开道岔不得()号。

道岔的辙叉号愈大,列车侧向通过道岔的速度愈()。

道岔辙叉号数用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于几号?

用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于()。

用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号。

列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径为180m时,速度不应超过()。

列车侧向通过单开9号道岔,当导曲线半径为180m~190m时,速度不应超过()。

单选题旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车()通过道岔。A加速B减速C匀速

单选题用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。A12B18C30

填空题用于侧向通过列车速度超过45km/h单开道岔不得()号。

填空题在道岔连接部分的导曲线上一般不设(),所以列车在侧向通过道岔时,速度要受到限制。

问答题道岔辙叉号数用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于几号?

填空题用于侧向通过列车,当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔,不得小于()号。

判断题用于侧向通过列车,速度超过50km/h的单开道岔,不得小于11号。A对B错

填空题用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。