运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。 A、0.7B、0.6C、0.5D、0.8
滚动轴承的机车轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。() 此题为判断题(对，错)。
我部内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。 A、不超过0.8毫米B、不超过1毫米C、不超过0.7毫米
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A、lB、7C、5D、0．7
运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A、20m；0.5mmB、18mm；0.7mmC、20mm；0.7mm
内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。A、不超过0.8毫米B、不超过1毫米C、不超过0.7毫米
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。
级检修限度，轮对踏面擦伤深度≤（）mm，连续碾擦长度≤（）mm。
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、都不对
判断题冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。A对B错
问答题货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
单选题滚动轴承轮对踏面擦伤深度段修不得大于（）。A1MMB0.5MMC1.5MMD2MM
填空题段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
单选题车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A1mmB1.5mmC2mmD都不对
单选题运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A0.3B0.5C0.7D4
单选题《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。AlB7C5D0．7
单选题运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A20m；0.5mmB18mm；0.7mmC20mm；0.7mm
判断题提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。A对B错
判断题非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。A对B错