多选题汽车在运用过程中,其技术状况变化速度的快慢主要受()等影响。A道路条件B运行条件C运输条件D气候和季节条件

多选题
汽车在运用过程中,其技术状况变化速度的快慢主要受()等影响。
A

道路条件

B

运行条件

C

运输条件

D

气候和季节条件


参考解析

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()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。

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在结构静力试验中,由于荷载加载速度的快慢会引起结构材料性能变化,因此在加载过程中应严格控制荷载加载速度,并在运用有限元软件模拟分析时考虑加速度引起的惯性力作用。

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汽车在运用过程中,其技术状况变化速度的快慢主要受()等影响。A、道路条件B、运行条件C、运输条件D、气候和季节条件

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汽车主要零件技术状况的变化()影响汽车技术状况变化的规律。

影响刮动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A、温度B、车速C、转速D、速度

影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A、车况B、车速C、转速

对汽车动力性影响的主要使用因素有汽车的技术状况、()、维护质量、()等。

填空题()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。

判断题如果汽车合理运用,其主要技术状况的变化均属于渐发性变化过程。A对B错

判断题汽车技术状况变化的规律按变化过程不同可分为渐发性和偶发性变化过程,其中渐发性变化过程的特点是汽车技术状况的变化受很多随机因素的影响,它们之间没有严格的对应关系。A对B错

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单选题下列哪个因素对汽车技术状况的变化没有很大影响()A驾驶技术B装载情况C行驶速度D行驶里程