船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。 A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、断裂

船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。

A、磨损

B、腐蚀

C、裂纹

D、断裂

相关考题：

船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈
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船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。 A、光车B、热喷涂C、镀铬D、镀铁
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主轴的损坏形式主要是轴颈磨损和轴弯曲变形。() 此题为判断题(对，错)。
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主轴的损坏形式主要是轴颈磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。 A、表面点蚀B、电极腐蚀C、连杆轴颈磨损D、静配合表面磨损
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船轴工作轴颈轻微偏磨后通常采取()修复。 A、光车B、热喷涂C、镀铬D、镀铁
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尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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船轴发生磨损的部位主要是( )。A.轴颈B.工作轴颈C.法兰D.法兰连接面
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带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A.轴颈弯曲B.轴颈断裂C.键损坏D.轮磨损
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