多选题气门异响是由()原因造成。A气门杆磨损B气门间隙调整不当C气门工作面有积炭D气门烧蚀

多选题
气门异响是由()原因造成。
A

气门杆磨损

B

气门间隙调整不当

C

气门工作面有积炭

D

气门烧蚀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发出清脆的嗒嗒声是气门间隙过大造成异响的特征之一。此题为判断题(对,错)。

润滑油质量差,是造成汽油发动机( )异响的故障之一。 A气门脚B气门挺杆C活塞环D爆燃

发动机气门异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? (画出第2缸气门异响波形图)

竣工发动机不允许有()异响。A、曲轴轴承异响B、轻微气门脚C、气门挺柱均匀声响D、轻微均匀正时齿轮响

配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。()A、对B、不对

配气机构的异响包括()。A、气门座异响B、正时齿轮C、气门脚响D、正时链轮发响

气门异响的可能原因有哪些?

柴油机发出“叮、叮”的异响,是气门脚响。()

气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

气门异响是由()原因造成。A、气门杆磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀

与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响

配气机构常见的异响有()响、气门座圈响、()响、正时齿轮响等。

引起怠速不稳的原因是()。A、气门脚异响B、ABS系统故障C、怠速马达故障D、节气门开度过大

气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。

发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断

配气机构常见异响有:气门响、气门挺住响、气门座圈响、气门弹簧响、()、凸轮轴响等。

造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多,根据异响特征分析诊断故障原因,若响声均匀则为()所致。

齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙处插入()来判断。A、厚薄规B、撬棍C、扳手

润滑油质量差,是造成汽油发动机()异响的故障原因之一。A、气门脚B、气门挺杆C、活塞环D、爆燃

气门脚间隙太大会引起气门座圈异响。

发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可用()来判断。A、厚薄规B、撬棍C、扳手D、卡尺

填空题配气机构常见的异响有()响、气门座圈响、()响、正时齿轮响等。

单选题竣工发动机不允许有()异响。A曲轴轴承异响B轻微气门脚C气门挺柱均匀声响D轻微均匀正时齿轮响

单选题与发动机负荷无关的异响是()A主轴承异响B活塞敲缸C气门脚异响D活塞销异响

问答题简述气门异响的主要原因?

问答题气门异响是何缘故?