盘式制动器的端面跳动不应大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、0.2mm
《岸边集装箱起重机》(GB／T15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于() A.0.1mmB.0.15mmC.0.2mmD.O.25mm
《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆机起升机构卷简端部采用盘式制动器时,卷筒制动盘的端面跳动和两侧面的平面度均不低于()级。 A.7B.8C.9
制动盘的端面跳动不应大于（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，制动摩擦块磨损必须均匀，磨损后其厚度一般不小于（）mm。A、1.0B、1.5C、2.0
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343）规定，汽车更换制动摩擦块和（或）修理制动盘之后必须磨合，即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次，每两次停车间隔不小于15s。A、10B、15C、20
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于（）A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，安装制动块时，应保持制动块干燥，不可沾染上（）。A、制动液B、冷却液C、水D、油类液体
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动摩擦块磨损必须均匀，磨损后其厚度一般不小于（）mmAA、1.0B、1.5C、2.0
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动盘总厚度一般不得小于标准厚度（）A、1.0mmB、2.0mmC、3.0mm
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，装配后制动盘端面全跳动一般不应大于（）A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定：制动盘不得有裂纹，其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。
《岸边集装箱起重机》（GB／T 15361．一2009）规定，直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于（）。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、O.25mm
盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足（）的要求。
制动器的检修包括（）A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动摩擦块磨损必须均匀，磨损后其厚度一般不小于（）mmAA1.0B1.5C2.0
多选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，安装制动块时，应保持制动块干燥，不可沾染上（）。A制动液B冷却液C水D油类液体
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动盘总厚度一般不得小于标准厚度（）A1.0mmB2.0mmC3.0mm
单选题盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。A0.01-0.05B0.125-0.175C0.05-0.10D0.150-0.125
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，制动摩擦块磨损必须均匀，磨损后其厚度一般不小于（）mm。A1.0B1.5C2.0
单选题制动盘的端面跳动不应大于（）mm。A0.2B0.3C0.4D0.5
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，汽车更换制动摩擦块和（或）修理制动盘之后必须磨合，即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次，每两次停车间隔不小于15s。A10B15C20
判断题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。A对B错
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定了汽车盘式制动器（）的修理技术要求及有关参数。A制动盘B主要零部件C制动摩擦片
单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于（）A0.0125mmB0.02mmC0.15mm
判断题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定：制动盘不得有裂纹，其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。A对B错